Kimi Räikkönen: „Sicher, Valtteri hatte genug Platz“

A son aise en essais, Kimi Räikkönen (Ferrari) n’avait pu faire mieux que la quatrième place en qualifications derrière Lewis Hamilton (Mercedes), Sebastian Vettel (Ferrari) und Valtteri Bottas (Mercedes). C’est avec son compatriote finlandais que le champion du monde 2007 va animer le tout début de la course de Barcelone.

Auteur d’une mise en action un peu meilleure que le pilote Mercedes, le pensionnaire de Ferrari se présentait à l’extérieur de la Mercedes W08 n°77 au premier virage, mais Bottas venait légèrement percuter la SF70H n°7.

Expédié vers le ponton droit de la Red Bull RB13 Max Verstappen, Räikkönen ne pouvait éviter le Néerlandais, les deux pilotes étant contraints à l’abandon, train directeur endommagé.

« J’ai pris un bon départ, mais sur la ligne droite principale, j’ai été bloqué une fois par Bottas, précise Räikkönen. J’ai choisi d’aller un peu sur la gauche pour lui laisser l’espace, mais je ne sais pas comment, il m’a heurté à l’arrière droit, ma voiture a décollé et j’ai percuté Verstappen. Il n’y avait rien que moi ou Max n’aurions pu faire, lorsque vous êtes heurtés par-derrière de cette façon, il n’y a aucun moyen d’éviter la collision. Je suis assez sûr que Valtteri avait assez d’espace. "

« J’ai essayé de faire le tour par l’extérieur car il y avait beaucoup de place là-bas, explique de son côté Verstappen. Si Valtteri n’avait pas touché Kimi, nous aurions tous eu assez de place pour franchir le virage. En raison du contact, Kimi a perdu le contrôle et m’a heurté, mais ce n’était pas sa faute. »

Si aucune pénalité n’a été infligée, notamment à Valtteri Bottas, l’élimination de Räikkönen et Verstappen a pesé lourd dans le résutat final de la course, et enlevé des possibilités de gros points pour les deux écuries Ferrari et Red Bull, mais a offert en particulier à Force India, la 4e et 5e place finale.

Entdecken Sie den vollständigen Bericht und die Analyse des Großen Preises von Spanien, erstellt von unseren Sonderkorrespondenten in Katalonien, in Ausgabe 2114 von AUTOhebdo, morgen Abend in digitaler Version erhältlich und ab diesem Mittwoch am Kiosk.