Italien – EL2: Sainz in der Mauer, der Mercedes in guter Verfassung

Die Fahrer wissen, dass das letzte freie Training des Wochenendes eine relativ ruhige Session ist, in der wir auf der Strecke nicht unbedingt alles geben. Da die wichtigsten Deadlines näher rücken, legen die Teams Wert auf intensive Arbeit und nicht auf Rundenzeiten. Und bei Ferrari, leider ist es nicht so gekommen.

Bereits beim letzten Test in Zandvoort vor sieben Tagen schuld, Carlos Sainz (Ferrari) erlitt an diesem Samstagmorgen das gleiche Schicksal. In einer Runde, die etwas mehr als eine halbe Stunde vor dem Start begann, verlor der Iberer in der Ascari-Kurve das Heck seines Autos und prallte frontal gegen die Mauer. Obwohl er benommen war und Schmerzen hatte, gelang es dem Scuderia-Fahrer, sich aus seinem SF21 zu befreien, seine Anwesenheit in der Startaufstellung des Sprint-Rennens steht jedoch noch aus. Ihr Auto hat in der Tat ernsthafte Schäden erlitten und es scheint schwer vorstellbar, dass es in nur wenigen Stunden an den Start gehen kann.

Énorme choc pour Carlos Sainz dans le virage Ascari ! 😮

Aileron complètement détruit pour le pilote Ferrari 😫#ItalianGP ????????

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— KANAL+ F1® (@CanalplusF1) 11. September 2021

Sportlich dominierte die Sitzung Mercedes. Sehr effizient in Monza, wo der Motor sehr wichtig ist, haben die deutschen W12 erneut die ersten beiden Ränge der Zeitenliste gestürmt. Von seinem Teamkollegen im Qualifying an diesem Freitag geschlagen, Lewis Hamilton Dieses Mal übernahm Valtteri Bottas da das zweite Sprintrennen der Saison bevorsteht.

Meisterschaftsführer und größte Bedrohung Toto Wolff und seine Truppe, Max Verstappen (Red Bull) unterschreibt erneut zum dritten Mal und beweist damit, dass sein RB3B eine Stufe unter dem Mercedes W16 bleibt.

Dahinter spiegeln die Unterschiede nicht wirklich die Realität wider, da Robert Kubica (Alfa Romeo) belegte den 6. Platz, nur eine Sekunde hinter der Marke von Lewis Hamilton. Der Pole fuhr einen Einsitzer ohne viel Sprit und schaffte damit einen Spitzenplatz in den Top 10. Eine Top 10, in der wir beides finden Alpine mit Esteban Okon et Fernando Alonso 8e.

Die Plätze vier und fünf im Qualifying am Freitag belegten die Fahrer McLaren, Lando Norris et Daniel RicciardoSie waren mit dem 10. und 12. Mal am Ende des Vormittags dieses Samstags zufrieden. Auch hier spiegeln ihre Runden nicht die Realität wider, da die beiden Männer abwechselnd auf weichen und mittleren Reifen arbeiteten, sicherlich für ihre Strategie für diesen Nachmittag.