Hülkenberg war mit seiner Leistung bei seinem 2. Express-Return zufrieden

Nico Hülkenberg hatte geplant, an diesem Samstagnachmittag zum Nürburgring zu fahren, um als Berater des deutschen Senders RTL für den Eifel-GP zu fungieren. 

Am Morgen der Ex-Pilot Renault Ich war gerade in Köln und trank mit einem Freund Kaffee, als sein Telefon klingelte, am anderen Ende war Otmar Szafnauer, CEO von Racing Point. 

„‚Hülkenberg, pass auf dich auf, wir brauchen dich‘, er sagte mir », erzählte der Luxus-Ersatzspieler nach dem Qualifying am Mikrofon von Sky Sports. 

Es war dann 11:00 Uhr und Lanze Stroll hatte sich gerade aus dem Freien Training 3 zurückgezogen, weil er sich nicht wohl fühlte. 

Der Deutsche sprang in seinen Porsche, gekauft vom Weltmeister von 1982, Keke Rosberg, und schluckte den Asphalt herunter, um vor der Achterbahn in der Nähe des Nürburgrings zu parken, ein passendes Symbol für eine Saison 2020, in der Hülkenberg bei drei verschiedenen Rennen mobilisiert wurde. 

Seit dem positiven Test von Pérez in Silverstone transportiert Racing Point den Sitz des 33-Jährigen immer noch in seinen Trucks. Man kann nie vorsichtig genug sein ... und die Realität vor Ort hat ihnen Recht gegeben. 

Zwei Monate nach seinem letzten Einsatz am Steuer des RP20 und ohne die geringste Vorbereitung gab Hülkenberg in den vier Runden, die er im Qualifying absolvieren konnte, sein Bestes. 

« Das Auto verhielt sich anders als in Silverstone, berichtete der Betroffene, der auf dem 20. und letzten Platz landete, aber nur 4 Zehntel von Q2 entfernt war. Auch die Schaltung ist nicht dieselbe, und die Auto hat Änderungen erhalten. 

Wenn man nur 4 Runden hat, ist es natürlich nicht einfach. Am Ende bin ich mit meiner Leistung zufrieden. Das Rennen wird eine riesige Herausforderung sein, wir werden versuchen, unser Bestes zu geben ". 

Am Sonntagmorgen wird Hülkenberg vor seinem Kaffee zumindest den Vorteil haben, zu wissen, dass er in ein paar Stunden fahren wird.