Hülkenberg weicht über seine Zukunft aus: „Nichts ist unterschrieben“

Dans un paddock d’Interlagos où l’intérêt sportif est forcément moindre après l’obtention d’une sixième couronne mondiale par Mercedes et Lewis Hamilton, la séance médias de Nico Hülkenberg n’a pas manqué d’attirer du monde. 

La confirmation d’Antonio Giovinazzi chez Alfa Romeo en 2020, et dans une moindre mesure les renouvellements de contrat chez Red Bull et Toro Rosso, ont achevé d’entériner ce qui se dessinait depuis des semaines, à savoir  que l’Allemand ne serait pas en F1 nächstes Jahr. 

Formel e avec Mahindra, DTM sous les couleurs BMW, et maintenant IndyCar, Hülkenberg a été pressenti dans de nombreux championnats ces derniers temps. La dernière rumeur l’a récemment envoyé de l’autre côté de l’Atlantique via un deal avec le Ed Carpenter Racing valable pour les circuits urbains et permanents de la série Auto Nordamerikanisch. 

« Je n’ai rien signé pour le moment et je ne le ferai pas dans un avenir proche, a assuré l’ancien champion GP2 Series depuis le Brésil où son avenir fut l’un des sujets de conversation de la journée médias. J’ai reçu plusieurs coups de téléphone de différentes écuries impliquées dans des championnats divers et variés mais il n’y a rien de concret pour l’instant ". 

Relancé pour savoir si l’IndyCar était une option envisageable en 2020, Hülkenberg a répondu par la positive tout en réaffirmant son refus de concourir sur ovales. 

« J’ai trop de respect pour les gars qui font ça, er machte weiter. Ce n’est pas mon truc. Je me limiterais aux tracés traditionnels. Je suis plutôt détendu. Je veux finir la saison sur une note positive puis décompresser et prendre le temps de la réflexion pour voir ce que j’ai envie de faire, ce qui semble intéressant. Je n’ai pas envie de précipiter les choses juste pour rouler quelque part ". 

Hülkenberg a toutefois tenu à préciser qu’il ne prenait pas sa retraite sportive. « Je ne serai peut-être pas sur la grille F1 l’an prochain mais je me tiens prêt si une occasion se présente », a conclu le vainqueur des 24 Stunden von Le Mans 2015