Hülkenberg erhält für den GP von Italien eine schwere Strafe

Nach einem Wechsel in der treibenden Kraft nur als 17. gestartet, Nico Hülkenberg sah sein Rennen auf den ersten Metern zu Ende gehen, als er beim Bremsen völlig ausfiel und das Ziel traf McLaren MCL33 Fernando Alonso. Der Asturier wurde in die Luft geschleudert und nahm den Sauber C37 ab Charles Leclerc in seinem Kielwasser.

Auch wenn die verletzten Fahrer unversehrt davonkamen, waren die Bilder wie so oft zu Beginn des GP Belgien beeindruckend.

„Ich weiß nicht, was er zu tun glaubte. Bei der Geschwindigkeit, mit der er unterwegs war, hätte er die Kurve nicht einmal schaffen können. Es erinnerte ein wenig an den Unfall von 2012 Grosjean », kommentierte der Doppelweltmeister.

Nico Hülkenberg räumte seinerseits ein, einen Beurteilungsfehler begangen zu haben, der angesichts des Zustands des Halos schwerwiegende Folgen hätte haben können Auto von Charles Leclerc.

„Ich bin gegen Fernandos Auto gekracht. Ich habe zu spät gebremst, das war eine Fehleinschätzung meinerseits. Ich war überrascht über den geringen Grip am Anfang.“, erklärte der Gewinner des 24 Stunden von Le Mans 2015 am Mikrofon von Canal+.

Der Direktor von Renault Sportrennen Cyril Abiteboul versuchte, seinen Fahrer zu entschuldigen, der zu den Streckenposten gerufen wurde, um sich zu erklären, und der eine Strafe erhalten könnte. Die Sanktion fiel schließlich mit einer Strafe von zehn Plätzen, die dem Deutschen in der Startaufstellung des GP von Italien am kommenden Wochenende auferlegt wurde.

„Er hat seinen Bremspunkt verpasst, weil er es nicht gewohnt ist, so weit zu starten. Die Perspektiven sind unterschiedlich“, kommentierte der Franzose auf dem Privatsender.

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