Honda wird die Spec-3 seiner Power Unit nach Frankreich bringen

Honda hat die Ankunft der Spec 3 seiner Power Unit für den Großen Preis von Frankreich bestätigt, die den beiden Red Bulls von Verstappen und Gasly sowie dem Toro Rosso von Kvyat zur Verfügung stehen wird.

veröffentlicht 19/06/2019 à 10:26

Pierre Quaste

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Honda wird die Spec-3 seiner Power Unit nach Frankreich bringen

Dans la recherche de la meilleure performance et pour tenter de combler encore l’écart le séparant de Mercedes et Ferrari, Honda poussera une nouvelle mise à jour de son Power Unit V6 turbo / hybride à l’occasion du Grand Prix de France ce week-end au Paul Ricard.

Une évolution « Spec-3 » qui sera principalement centrée sur le moteur thermique et sur le turbo, avec une collaboration poussée avec le département aéro pour offrir une intégration et une performance optimale pour les monoplaces propulsées par le moteur japonais.

Si Max Verstappen et Pierre Gasly, pensionnaires de Red Bull Racing, seront logiquement concernés par cette nouveauté, Honda a également décidé de monter ce nouveau Power Unit sur la Toro Rosso de Daniil Kvyat, sans doute pour bénéficier de plus de données comparatives. Mais le Russe devra composer avec une pénalité sur la grille avec ce changement de moteur.

« Les données de notre banc d’essai montrent une augmentation de la puissance par rapport à la version précédente de notre Power Unit, mais nous savons que nous n’avons pas encore égalé les chiffres des motoristes actuellement en tête du championnat, confesse Toyoharu Tanabe, directeur technique d’Honda F1.

Mais c’est un pas dans la bonne direction et nous allons continuer notre développement tout au long de la saison en faisant appel aux ressources de l’ensemble de la société. »

Seul Alex Albon ne pourra compter sur le Power Unit Spec-3 de Honda en France, mais le Thaïlandais de Toro Rosso pourra offrir un point de comparaison pour le motoriste japonais, entre les deux versions de son bloc moteur. Honda avait apporté la Spec-2 de son moteur à l’occasion du Grand Prix d’Azerbaïdjan à Bakou, évolution centrée sur la fiabilité.

 

 

 

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