Hamilton möchte, dass Red Bull sich dem Titelkampf anschließt

Beim Verlassen des Motorenherstellers Renault sich der Herausforderung zu stellen Honda, Red Bull Racing beendete eine Zusammenarbeit, die zwischen 2010 und 2013, in der Ära der V8-Saugmotoren, insbesondere zu vier Hersteller-Weltmeistertiteln führte.

Der Wechsel des Motorblocks für 2019, mit einem Übergang in die japanische Welt, kehrte mit zurück McLaren und der die kleine Schwester bereits motorisiert hatte Toro Rosso Ab 2018 handelt es sich um eine Neuausrichtung, die nach Angaben des Managements von Milton Keynes darauf abzielt, die Einsitzer mit dem roten Bullen wieder in die ganz ersten Reihen daneben zu bringen Mercedes et Ferrari.

Ein Dreikampf, auf den wir auch hoffen… Lewis Hamilton. Der amtierende Weltmeister hätte nichts dagegen, wenn künftige Red-Bull-Einsitzer in den Kampf um den Titel eingreifen würden.

„(Hauptsächlich) stelle ich mir vor, dass es Sebastian sein wird (Vettel) und Valtteri (Bottas), aber Red Bull… sie haben ein tolles Auto und waren am Ende des Jahres sehr stark, erwähnt Hamilton, zitiert auf der Website des F1.

Sie haben nächstes Jahr einen neuen Motor. Wird es mit unserem konkurrieren können? Ich hoffe es, denn Es wäre episch, wenn Red Bull wirklich anfangen könnte, sich ein wenig mehr in unseren Kampf zu engagieren, Wochenende für Wochenende. Sie müssen offensichtlich ihre Zuverlässigkeit verbessern, was ihnen 2018 einen großen Nachteil beschert.“

Toro Rosso hat letztes Jahr „den Putz abgewischt“. Pierre Gasly et Brendon Hartley, der nach mehreren Elementwechseln an den V6-Turbo-/Hybrid-Antriebseinheiten regelmäßig in der Startaufstellung bestraft wird, aber diese Vorarbeit könnte Red Bull Racing in diesem Jahr von großem Nutzen sein.

Pierre Gasly sollte auch ein mehr als nützliches Bindeglied zwischen Honda und seinem neuen Arbeitgeber sein, der 2017 in der Superformel mit japanischen Ingenieuren zusammengearbeitet hatte, bevor er im darauffolgenden Jahr in die Formel 1 wechselte.