Lewis Hamilton (Mercedes) auf der Albert-Park-Strecke in Melbourne (Australien) auf der Pole-Position, das ist nichts Neues. Es ist bereits das achte Mal, dass der Brite bei einem Grand Prix von Australien von Platz eins startet, und das fünfte Mal in Folge!
Allerdings erwischte der scheidende Weltmeister bei seinem ersten Lauf im Q3 keinen guten Start. Tatsächlich geriet er am Ende der Boxengeraden weit ab, während sein Teamkollege Valtteri Bottas habe diese Route richtig ausgehandelt. „Ich habe einen Fehler gemacht, was für mich ungewöhnlich ist, Erklärt er.
Der Moment @Lewis Hamilton...
Nahm es zum sechsten Mal in Folge #AusGP Pole
Erreichte den Rekord für die meisten Pole (8) an einem Veranstaltungsort
Hat in Melbourne den Streckenrekord gebrochen#AusGP #F1 pic.twitter.com/enxH5RMRAt- Formel 1 (@F1) 16 März 2019
Die zweite Runde war viel besser, was im Qualifying nicht immer der Fall ist. Ich bin sehr stolz auf diese Leistung und dankbar für mein Team, das diesen Winter hart gearbeitet hat. »
Beim zweiten Versuch verlief alles wie gewünscht; Lewis Hamilton hat keine Beschwerden. „Die Reifen sind seit gestern sehr gut, ich habe keine Kritik daran. Ich weiß, dass ich mich schon oft über sie beschwert habe, es wird interessant sein zu sehen, wie sie sich morgen entwickeln. »
Besorgt über ein mögliches Geschwindigkeitsdefizit gegenüber den Ferraris In diesem Winter änderte Lewis Hamilton seine Einstellung radikal. « Ich hatte überhaupt nicht damit gerechnet, dass wir hier eine Leistungslücke sehen würden. » Der Mercedes ist tatsächlich abgestiegen Sebastian Vettel sieben Zehntel!
Auf der Strecke herrschte heute eine wirklich positive Stimmung. Das Auto fährt wunderbar. Wir sind bereit für den Kampf morgen #AusGP #F1 @ Mercedes-AMGF1 @MSI_Images pic.twitter.com/SAMwnCASO5
- Lewis Hamilton (@LewisHamilton) 15 März 2019
Böse Zungen werden sagen, dass Lewis Hamilton und Toto Wolff Ich habe einen verdammt guten Bluff gespielt. „Bei den Tests hatte ich das Gefühl, dass wir ein ordentliches Paket hatten, an dem wir arbeiten konnten, aber wir hatten Angst, dass wir etwas zurückliegen könnten (Ferrari), das ist ehrlich gesagt das, was wir dachten, als sie (die Ingenieure) zeigte uns die Analyse der Barcelona-Tests (Spanien). Wir glaubten aufrichtig, dass wir hinter den Ferraris standen, verteidigt den Pole-Rekordhalter (84).
Seitdem haben wir das Auto nicht verändert, wir haben es besser verstanden. Wir haben hier keine überstürzte Verbesserung herbeigeführt. Plötzlich verlor Ferrari an Leistung, heute Morgen in der EL3 oder im Qualifying, das war ein echter Schock für uns.“, schließt der Engländer. Für seine Gegner ist der Schock sicherlich noch größer...
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