Wenn Haas F1 Das Team hat letztes Jahr einen guten Einstieg in die Formel 1 hingelegt, das amerikanische Team kämpft ständig mit großen Bremsproblemen. Die Gene-Haas-Struktur wechselte zwischen Brembo- und Carbone-Industrie-Bremsen, ohne jedoch wesentliche Verbesserungen zu erzielen.
Die Priorität für das Haas F1 Team besteht daher darin, dieses Problem zu einem Zeitpunkt zu lösen, an dem die Entwicklung des Auto Das Jahr 2018 hat begonnen.
„Es ist das Ziel, bestätigte Günther Steiner am ESPN F1. Wir müssen wissen, in welche Richtung wir nächstes Jahr gehen sollen, denn dieses Problem ist alt. Wir geben uns derzeit zu viel Mühe und verschwenden zu viel Energie damit, etwas zu lösen, das eigentlich kein Problem sein sollte. Wir kommen der Lösung näher, aber wir haben sie noch nicht. »
„Vielleicht hätten wir früher reagieren sollen. Wir haben etwas gewartet und gehofft, dieses Problem lösen zu können, gestand Günther Steiner. Ein größeres Team hätte schneller eine Lösung gefunden. Wir gerieten in Verzug, weil der Lieferant, mit dem wir zusammenarbeiten wollten, aufgrund der aufgrund der neuen Vorschriften erforderlichen Änderungen an der Ausrüstung zu beschäftigt war. Es ist sicher, dass sie ihre bestehenden Kundenteams besser unterstützt haben als wir, aber wir hätten aggressiver vorgehen sollen. »
Das Haas F1 Team liegt mit fünf Punkten Rückstand auf dem 7. Platz der Konstrukteurswertung Toro Rosso.
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