Gasly: ​​​​Positiv zu sehen, wie reaktionsschnell Honda ist

Zum zweiten Mal in drei Rennen Pierre Gasly und sein Teamkollege Brendon Hartley wird aufgrund einer Änderung der Antriebselemente ganz hinten im Feld starten. 

Die in Russland eingeführte C-Spezifikation des Honda-Aggregats kam vor zwei Wochen erstmals im Qualifying und dann im Rennen in Suzuka zum Einsatz. Trotz der auf heimischem Boden gezeigten Versprechen (doppelter Start in Q3, 6. und 7. Startplatz) stellte der japanische Hersteller erneut Vibrationsprobleme fest und wollte diese sofort beheben. 

Konsequenz: die beiden Piloten Toro Rosso erhielten für den Großen Preis der Vereinigten Staaten überarbeitete Motorkomponenten mit den bekannten Konsequenzen für ihre Startreihenfolge. 

« Niemand ist glücklich, von ganz hinten zu starten, aber wir sind alle froh, auf einen leistungsstarken Motor zählen zu können, wollte sich nach den ersten freien Trainingseinheiten in Texas positiv über Gasly äußern. Wir haben umfangreiche Analysen durchgeführt und festgestellt, dass wir mit dem alten Motor im Rennen keine gute Leistung abliefern konnten. Ok, wir werden von weitem starten und mehr Leute überholen müssen, um wieder in die Punkte zu kommen, aber die Leistung des Autos wird besser sein und wir hoffen, damit in der Rangliste nach oben zu kommen ". 

Gasly, der Honda weiterhin befeuern wird Red Bull Racing im Jahr 2019 sagt, er sei überzeugt, dass das Leid der Gegenwart den Grundstein für eine fröhlichere Zukunft legen werde. 

« Offensichtlich sind die Schwierigkeiten, mit denen wir derzeit konfrontiert sind, auf die Bemühungen zurückzuführen, für die nächste Saison eine Hochleistungs-Chassis-Motor-Baugruppe zu bauen., fügte der Normanne hinzu. Je früher wir Probleme erkennen, desto wettbewerbsfähiger werden wir im Jahr 2019 sein. 

Wir haben eine globalere Sicht der Dinge. Im Grunde wollten wir diese Verbesserung später umsetzen, nachdem wir es auf dem Prüfstand wirklich demoliert hatten, aber am Ende haben wir uns gesagt, dass es relevanter ist, es auf die Strecke zu bringen, wo die Bedingungen immer etwas anders sind. 

Es ist wirklich positiv, Hondas Reaktionsfähigkeit zu sehen. Der Große Preis von Japan fand vor weniger als zwei Wochen statt. Wir hatten dort einige Probleme und dieses Wochenende haben wir bereits eine Weiterentwicklung und Lösungen umgesetzt. Sie sind superschnell. Letztes Jahr hatten wir gleichzeitig viele Motorprobleme und von einem Rennen zum nächsten hat sich nichts wirklich geändert. ". 

Denken Sie daran, dass Toro Rosso Motoren hatte Renault letztes Jahr.