Hat Ferrari das Richtige getan, als er sich von Mattia Binotto getrennt hat?

Fakten : Durch die Annahme des Rücktritts von Mattia Binotto hat die Stabil Ferrari hat den Bedarf an Veränderungen an der Spitze von Gestione Sportiva und insbesondere seinem Team erkannt. Formule 1. Der Italiener hatte die Wende gespürt und sah sich nicht mehr ausreichend unterstützt, um seine Mission fortzusetzen. Hat Ferrari die richtige Entscheidung getroffen, sich vom Italiener zu trennen?

Ja, von Gonzalo Forbes

Doppeltes in Bahrain, neuer Sieg in Australien … Für Ferrari begann im Jahr 2022 alles perfekt. Unter der Anleitung von Mattia Binotto, der sein viertes Rennen startete^e Saison als Cheftrainer des Hauses könnte es sich die Scuderia erlauben, nach gelinde gesagt zwei komplizierten Jahren wieder größere Träume zu haben.

Letztendlich wurde der Traum für die Reds zum Albtraum. Rückzüge, schlechte Strategien, fragwürdige Rennentscheidungen – die Italiener machten eine Reihe von Fehlern, die zu großen Punktverlusten führten.

Intern sind die Beziehungen erheblich angespannt. Mattia Binotto versuchte in seiner Rolle als Teamchef die Situation zu beruhigen, indem er nach Ausreden suchte, deren Glaubwürdigkeit wir immer noch bezweifeln. Es wäre schwer, ihm die Schuld an all den Problemen zu geben, mit denen seine Männer das ganze Jahr über konfrontiert waren.

Aber von außen gesehen hatten wir trotz der wiederholten Fehler nicht das Gefühl, dass sich intern etwas bewegte. Während er von seinen Soldaten mehr Strenge für die 2 hätte verlangen können^e Teil der Saison schien Mattia Binotto den Glauben verloren zu haben, als wäre es eine Selbstverständlichkeit, dass Ferrari nichts mehr dagegen tun konnte Red Bull.

Als Mattia Binotto 2019 eintrifft, um eine Scuderia auf der Suche nach neuem Leben zu sanieren, ist er am Ende seines Zyklus angelangt. Die Maschine scheint blockiert zu sein. Das Vertrauen, das Big Boss John Elkann ihm letzten September in Monza bekräftigt hatte, scheint nicht mehr relevant zu sein. Und wenn ein Team nicht vorankommt oder große Schwierigkeiten hat, dorthin zu gelangen, ist es manchmal ideal, Änderungen vorzunehmen.

Kurzfristig ist dies vielleicht die beste Lösung für die Piloten Charles Leclerc et Carlos Sainz sind bis 2024 gebunden und die Experten aus Maranello setzen darauf. Zu Beginn des Jahres konkurrenzfähig, in den letzten Monaten desorientiert, will Ferrari wieder auf die Spur kommen.

Um dies zu erreichen, gibt es nichts Besseres als eine Umstrukturierung des Organigramms, beginnend mit einem Kapitänswechsel, denn die Ankunft seines Nachfolgers könnte eine neue Dynamik in den transalpinen Reihen schaffen, um voranzukommen.

Nein, von Jérémy Satis

Meiner Meinung nach hat Ferrari einen Fehler gemacht, als er sich von Mattia Binotto getrennt hat. Natürlich war es der Italiener, der zurücktrat, aber spielen wir nicht mit Worten, Ferrari akzeptierte es klaglos und wenn er selbst seine Mission beendete, lag das an der mangelnden Unterstützung seiner Chefs.

War er der Mann für den Job? Schwer zu sagen, wenn man nicht gerade durch die Buchten von Maranello fährt. Was ich von außen beobachte, ist zunächst einmal, dass er ein respektierter Anführer war, ein Anführer, den sein Volk nannte, und dass seine Neigung, die Männer und Frauen des Stalls zu schützen, von entscheidender Bedeutung war, insbesondere in einem so medienreichen Team wie dem Scuderia.

Durch die Trennung von Binotto verliert die Scuderia sicherlich keinen großartigen Teamchef, wohl aber einen außergewöhnlichen technischen Direktor, der 1995 als einfacher Praktikant nach Maranello kam. Es wird notwendig sein, einen Mann, aber zwei Funktionen zu ersetzen.

Was können Sie ihm letztendlich vorwerfen? Zuallererst seine katastrophale Kommunikation. Indem er Ferraris Image zu sehr schützen wollte, schadete er ihm letztendlich. Dann die zahlreichen operativen Fiasko. In der Tat. Aber Rom wurde nicht an einem Tag erbaut, und in der modernen Formel 1, in der die großen Teams nur über Details entscheiden, war es das Ziel der Verantwortlichen der Scuderia, wieder an die Spitze zu gelangen, schon gar nicht, nach zwei Jahren des Kampfes direkt den Titel zu gewinnen .

Aus dieser Sicht gibt es Binotto nichts vorzuwerfen. Mit 12 Pole-Positions und 4 Siegen sowie dem von Leclerc gewonnenen Ehrentitel des Vizemeisters sind die Ergebnisse gut und das Team hat die erwarteten sportlichen Fortschritte gezeigt. Binotto ist ein äußerst intelligenter Mann.

Nichts hinderte sie daran, ihre Kommunikationsstrategie für 2023 zu ändern und die notwendigen Anpassungen auf operativer Ebene vorzunehmen, um das Risiko strategischer Probleme zu verringern. Die Änderung, wenn es sie überhaupt geben sollte, würde zweifellos die Struktur der Scuderia selbst betreffen, wobei der Schwerpunkt mehr auf dem Sport als auf der Politik liegen würde.

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