Esteban Ocon: „Mein Hauptziel ist es, für Mercedes zu fahren“

Ende 2018 bei Racing Point gesperrt und jetzt Mercedes-Reservefahrer, könnte Esteban Ocon ein wichtiger Akteur auf dem Transfermarkt 2019–2020 sein. Der Franzose macht keinen Hehl aus seinem Ziel, so schnell wie möglich wieder in die Startaufstellung zurückzukehren.

veröffentlicht 22/07/2019 à 09:19

Pierre Quaste

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Esteban Ocon: „Mein Hauptziel ist es, für Mercedes zu fahren“

Einen Startplatz zu finden, hier ist das vorrangige ZielEsteban Okon für 2020. Zum Zeitpunkt der Ankunft von Racing Point ohne Lenkrad zurückgelassen Lanze Stroll Innerhalb des von einem von seinem Vater Lawrence geführten Konsortium gekauften Teams wurde dem Franzosen ein Platz als Ersatzfahrer bei seinem Arbeitgeber angeboten Mercedes.

Esteban Ocon ist insbesondere mit der Simulatorarbeit zur Arbeit rund um den W10 betraut und hält somit den Kontakt mit dem Busen des WXNUMX aufrecht F1, aber der Norman verbirgt seinen Mangel an Zeit auf der Strecke nicht.

„Die Nachricht, dieses Jahr nicht unter den 20 Fahrern am Start zu sein, war schwer zu verdauen, insbesondere angesichts der im Jahr 2018 erzielten Leistungen. kommentiert Ocon, interviewt in die RMC-Show Motors. Ich war in meinem Team zufrieden und mein Führungsteam war zufrieden mit dem, was ich tat.

Was mich am meisten interessiert, ist, in die Formel 1 zurückzukehren, zu fahren und den Geschmack beim Start eines Grand Prix wiederzuentdecken. Es fällt mir definitiv schwer, dieses Jahr nicht zu fahren. Das ist etwas, was ich sehr vermisse. Ich habe mein ganzes Berufsleben lang daran gearbeitet, hierher zu kommen.

Mein Ziel ist es, so schnell wie möglich einen Sitzplatz zu finden. Mein Management arbeitet hart daran, Lösungen zu finden. Hoffen wir also, dass wir sie schnell finden. »

Der ehemalige Champion der GP3-Serie könnte durchaus einer der Dreh- und Angelpunkte des Transfermarktes sein, da sein Name in den letzten Wochen regelmäßig in mehreren Gerüchten auftauchte. „Es sind nur Gerüchte, verärgert Ocon. Es gibt offensichtlich nichts Bestätigtes. Solange alle über uns reden, bedeutet das, dass wir in der F1-Welt nicht vergessen sind. »

Mercedes im Sucher

Sein großes Ziel behält der Franzose jedoch im Auge, neben möglichen Sitzen in Kundenteams des Star-Motorenherstellers. „Alle Strecken bleiben lebendig, Mercedes ist sehr aufgeschlossen, auch wenn es ein anderer Motor ist.“ Ich werde von Mercedes gemanagt, das ist anders. Ich kann an andere Teams ausgeliehen werden. Die Marke möchte mich nicht unbedingt zu Mercedes bringen. Mein Hauptziel ist es, mit dem offiziellen Team für Mercedes zu fahren. »

Privilegierter Beobachter des überaus erfolgreichen Saisonstarts der Silberpfeile, Lewis Hamilton et Valtteri Bottas Ocon, der die Gesamtwertung dominiert, erinnert daran, dass das interne Rennmanagement eine echte Herausforderung für die Männer darstellt Toto Wolff.

„Auch wenn es von außen einfach aussieht, ist es wirklich nicht einfach, sagt Ocon. An der Boxenmauer gibt es ständig Debatten, und da ich voll in das Team integriert bin, sehe ich alles, was passiert. Toto Wolff hört nie auf, mit der Wand zu kommunizieren. Zwei Stunden lang reden die Strategen ununterbrochen, die Debatten sind hitzig. »

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