Entschlüsselung: Zandvoort, die Zukunft liegt in der Vergangenheit?

In einer Zeit, in der manche das Eau Rouge von Spa-Francorchamps am liebsten verschwinden lassen würden, erweist sich die Rückkehr der benachbarten niederländischen Rennstrecke mit ihrem nervösen, engen und furchtbar altmodischen Layout als erfrischend.

veröffentlicht 06/09/2021 à 12:55

Julien BILLIOTTE

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Entschlüsselung: Zandvoort, die Zukunft liegt in der Vergangenheit?

In der Vergangenheit haben Enthusiasten von F1 verband den Namen Zandvoort mit dem von Tarzans Wende, einem 180°-Stück Tapferkeit, das Sinnbild für ein Land ist, das reich an Geschichte(n) und Tränen ist, zwischen denkwürdigen Siegen, Momenten des Elans und menschlichen Tragödien. Jim Clark erzielte dort in den 1960er Jahren vier Siege, darunter einen Hattrick in der Mitte des Jahrzehnts. Seine britischen Landsleute Piers Courage im Jahr 1970 und Roger Williamson drei Jahre später kamen dort in den Flammen ums Leben. Erfreulicher ist, dass James Hunt in den Niederlanden seinen ersten F1-Erfolg erzielte. Es war 1975 am Steuer eines bescheidenen Hesketh. Zehn Jahre später holte sich sein großer Rivale Niki Lauda seinen letzten GP-Sieg in den Dünen an der Nordsee, nachdem er sich heftig gegen seinen Teamkollegen gewehrt hatte. McLaren Alain Prost. In der Zwischenzeit hatte Gilles Villeneuve seinen Ruf als extravaganter Moloch geheilt, indem er an seinen Stand zurückkehrte Ferrari sur 3 roues lors de l’édition 1979. Et puis le toboggan de Zandvoort disparut du calendrier. L’absence dura trente-six ans (un record) et fut marquée par plusieurs mo

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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