Verfolgungsjagd beim Großen Preis der Vereinigten Staaten

Wenn Sheriff Max Verstappen seinen 50. Sieg, seinen 15. in dieser Saison, errang, sorgten die Rückkehr von Mercedes ins Geschäft und die Konstanz von McLaren für echte Spannung. Leider wurde dieses erneute Interesse durch die Disqualifikation des siebenmaligen Weltmeisters nach dem Rennen unterstrichen.

veröffentlicht 24/10/2023 à 12:09

Julien BILLIOTTE

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Verfolgungsjagd beim Großen Preis der Vereinigten Staaten

Max Verstappen musste hart arbeiten, um bei COTA zu gewinnen. / © DPPI

Nicht alle Erfolge sind gleich, genauso wie manchmal zweite Plätze als Siege gefeiert werden ... und gewonnene Rennen als kleine Enttäuschungen erlebt werden. In Austin, Max Verstappen hatte alles, um glücklich zu sein, als er aus seinem Auto stieg. Allerdings schien er besorgt zu sein. Dieser 15. Sieg des Jahres, sein fünfter in Folge auf amerikanischem Boden (5 gewonnene Rennen in Austin, 3 in Miami) und dieser 2. Karriereerfolg, der ihn dem Erbe, das er hinterlassen hat, noch näher bringt Alain Prost (51) reichten nicht aus, um ihn vollständig zufriedenzustellen. Die Pfiffe erhielten die amerikanischen Fans auf dem Podium Lando Norris et Lewis Hamilton, aber auch mexikanische Fans von Sergio Pérez, ließen den Niederländer keine Freude auslassen. Dennoch hatte dieser Bronca zumindest das Verdienst, ihm einen Vorgeschmack auf das zu geben, was ihn dieses Wochenende in Mexiko erwarten wird.

Die Ernüchterung einer Öffentlichkeit, die zweifellos von seiner Herrschaft erschöpft war, war für den Niederländer nie ein grundsätzliches Problem. Er neigt sogar dazu, sich von ihnen zu ernähren, um seine Gegner noch weiter zu vernichten. Nein, der Grund für sein Schmollen und seine Mürrischkeit nach dem Rennen, die er immer so schlecht verbirgt, war anderer Natur. Und sie waren hauptsächlich in einer Zahl enthalten: 2,225 Sekunden. So groß war der Abstand zwischen ihm und Lewis Hamilton, der am Sonntag als Zweiter die Ziellinie überquerte.

Und das ganz normal... auch wenn die FIA ​​die Disqualifikation des Engländers nach dem Rennen aufgrund eines Unglücks verbuchte

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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