Carlos Sainz lässt Zweifel an seinem Motorwechsel aufkommen

Wird Carlos Sainz beim GP von Frankreich seine erste Strafe für einen Motorwechsel zahlen? Der Spanier pflegt Geheimnisse.

veröffentlicht 21/07/2022 à 19:07

Valentin GLO

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Carlos Sainz lässt Zweifel an seinem Motorwechsel aufkommen

Wird Carlos Sainz in Castellet seinen vierten Motor einsetzen? (Foto Germain Hazard / DPPI)

Traurige Seele auf der Seite der Spielberg-Rennstrecke (Österreich), nachdem sie ihr entkommen war Ferrari zum Motor, der beim Großen Preis von Österreich in Flammen aufging, Carlos Sainz könnte an diesem Sonntag beim Großen Preis von Frankreich seine erste Strafe in dieser Saison bezahlen.

Die Scuderia muss sich daher für die französische Runde der Weltmeisterschaft 2022 entscheiden. Formule 1 : Mit einem bereits verwendeten Motor abreisen Auto vom Spanier oder nutzen Sie am Sonntag ein brandneues Aggregat. Eine schwierige Wahl, denn wenn Maranello Entscheidet sich für die zweite Lösung, erwartet den Madrilenen in der Startaufstellung eine Strafe.

„Es wird noch evaluiert, wir prüfen immer noch alle verfügbaren Optionen, sagte Sainz, als er nach einem bevorstehenden Motorwechsel gefragt wurde. Wir müssen auch ein bisschen sehen, wie das Überholen hier abläuft, wie alles ins Spiel kommt, wissen Sie, mit der Hitze, den Reifen, und wir werden eine Entscheidung treffen, aber natürlich besteht die Möglichkeit, dass das passiert. »

Worte, die denen seines Teamkollegen ähneln Charles Leclerc, der sich in Kanada in der gleichen Situation befand. Nachdem er zu Beginn sein Spiel verheimlicht hatte, reiste der Monegass bei diesem Grand Prix schließlich mit einem neuen Motor ab. Aus strategischer Sicht hat Ferrari großes Interesse daran, beim Großen Preis von Frankreich einen vierten Motor einzubauen, wenn dies vor der Sommerpause geplant ist. Le Castellet bietet in der Tat eine bessere Konstellation für den Wiederaufstieg, falls man vom hinteren Ende der Startaufstellung startet. Mit der langen Mistral-Geraden und der Signes-Kurve am Ende sind die Überholmöglichkeiten auf der Paul-Ricard real. Anders als beim nächsten Saisontreffen auf dem Hungaroring…

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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