Bourdais möchte in der Formel 1 oder anderswo wieder auf die Beine kommen

von seine Pressemitteilung nach der Ankündigung seiner Entlassung durch Toro Rosso, Sebastian Bourdais hatte sich in seinem Schweigen eingemauert. Nachdem Manceau einige Wochen mit seiner Familie verbracht hatte, zeigte er seine Zurückhaltung, indem er L'Équipe ein Interview gewährte.

Entgegen seinen bisherigen Aussagen wusste Sébastien Bourdais genau, dass er auf dem Nürburgring seinen letzten Grand Prix bestreiten würde. Als er am Mittwochabend über die Situation informiert wurde, wollte er aus zwei Gründen nicht über seinen künftigen Abgang sprechen: weil sein Vertrag für die gesamte Saison 2009 gültig war und weil er den Verein verlassen wollte Toro Rosso die Möglichkeit, zurückzugehen. Vergeblich. Erst durch einen SMS-Austausch konnten Sébastien Bourdais und Dietrich Mateschitz ihre Trennung einvernehmlich regeln.

Wenn Toro Rosso Bourdais nicht bereut, es scheint völlig auf Gegenseitigkeit zu beruhen. Bourdais beschreibt die Methoden seines ehemaligen Teams als „abscheulich“ und glaubt, dass nichts getan wurde, um ihm „ein besseres Gefühl im Auto zu geben“. Da er wusste, dass die Saison 2009 schwierig werden würde, hielt Sébastien durch, konnte sich jedoch nie an das Verhalten des STR4 gewöhnen und litt unter mangelndem Seitengriff und Instabilität der Hinterachse in engen Kurven. Auch wenn sich mit dem Erscheinen eines ?B? Beim Hungaroring sagte Bourdais, er sei frustriert darüber, dass er den Leistungszuwachs nicht nutzen konnte.

Nachdem die Seite von Toro Rosso umgedreht ist, denkt Sébastien Bourdais offensichtlich an die Zukunft. Mit 30 hat er noch gute Jahre vor sich und er denkt immer noch darüber nach F1Er glaubt, dass seine Erfahrung für neue Teams von Vorteil sein kann: „Ich habe immer Motivation gezeigt. Und man kann mir nicht wegnehmen, was ich vorher getan habe. Und in der Formel 1 habe ich auch einige gute Dinge getan. Das hat man nicht immer gesehen, oder es hat sich nicht immer ausgezahlt.“ Tatsache ist, dass Bourdais nicht der Einzige auf dem Markt ist, insbesondere seit der Ankündigung des Rückzugs von BMW! Die Zukunft könnte also so etwas durchmachen?Ausdauer. Zweiter von 24 Stunden von Le Mans 2007 und 2009 steht er noch unter Vertrag Peugeot bis zum Ende des Jahres.

Von den Fans des viermaligen ChampCar-Champions gelobt, ist die Strecke in den USA auch nicht einfach. Bei Newman ist gerade ein Platz frei geworden.Haas, aber der Pilot muss 5 Millionen Dollar einbringen. Auch mit dem von Ihnen gezahlten Abzug Red Bull, sind wir noch weit vom Ziel entfernt?