Bottas: „Der Mercedes W11 kann noch schneller sein“

Autor der Pole letztes Jahr beim GP von Spanien, Valtteri Bottas wieder einmal eine tolle Zeit während der dritte Testtag in Barcelona indem er eine Runde auf der Rennstrecke von Katalonien in 1'15''732 absolvierte. Mit den weichsten Reifen (C5) lag der Finne trotz anderer Bedingungen nur 3 Zehntel hinter seiner Vorjahresleistung.

Si Lewis Hamilton Mit den gleichen Reifen trainieren konnte, scheiterte der sechsfache Champion mit mehr als 7 Zehnteln Rückstand auf seinen Teamkollegen.

„Es war ein wirklich lustiger Tag, vor allem die kürzeren Stints und die Möglichkeit, die Grenzen des Autos etwas mehr auszuloten. Ich konnte die Leistung des ausnutzen Auto, vertraute der Autor der Referenz der Woche an. Es scheint, dass wir bei den Einstellungen im Vergleich zum Vortag Fortschritte gemacht haben. Das Auto fährt großartig und ich bin mir sicher, dass nächste Woche noch mehr Arbeit ansteht Mercedes W11 kann noch schneller sein und das wird natürlich das Ziel sein. Wir haben in diesen drei Tagen gute Fortschritte gemacht und es war eine tolle Testwoche. »

Auch wenn sich in der ersten Testwoche keine Hierarchie etablieren lässt, ermöglichen die Stabilität des Reglements und die sichtbare Leistung des W11 dem Team, optimistisch in die Saison zu gehen. im Gegensatz zur Scuderia Ferrari.

„Wir hatten einen tollen Tag, sagte Mercedes-Technikchef James Allison. Beide Fahrer konnten ein Setup-Programm absolvieren und mit dem Testen der weicheren Reifen beginnen. Wir werden nächste Woche weitere weiche Mischungen zum Testen haben. Es war eine großartige Testwoche, das Auto war zuverlässig und die Leistung war einigermaßen gut. Es gibt natürlich noch viel zu tun, aber die Basis ist wirklich gut. »

„Nach dieser ersten Testwoche beginnen wir, eine kleine Vorstellung von der Hierarchie zu bekommen, jetzt, da einige Renndistanzen absolviert sind, aber in der zweiten Woche wird es richtig interessant.“, versprach James Allison.

Der Mercedes W11 hat auf jeden Fall für Schlagzeilen gesorgt sein Zwei-Achsen-Management was durchaus dazu beitragen könnte, seine Vormachtstellung zu bewahren. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), der nächstgelegene Mercedes-Fahrer in Barcelona, ​​lag mehr als eine Sekunde hinter der Benchmark.

Alle Informationen und die vollständige Analyse dieser Tests, die von unseren Spezialkorrespondenten in Katalonien durchgeführt wurden, finden Sie in der AUTO-Ausgabe 2256hebdo, verfügbar ab Montagabend in digitale Version, und ab nächsten Mittwoch am Kiosk. Denken Sie in der Zwischenzeit daran, dass unser Leitfaden F1 2020 ist verfügbar in digitale Version und am Zeitungskiosk.