Bottas: „Der Mercedes W11 ist ausgewogener“

Valtteri Bottas war nach der ersten Wintertestwoche optimistisch F1. Der Pilot Mercedes fuhr die beste Zeit der ersten drei Testtage mit einer Runde auf der Rennstrecke von Katalonien in 1:15''732 und lag damit fast acht Zehntel vor seinem Teamkollegen Lewis Hamilton auf einer Strecke, auf der er letztes Jahr unangefochten die Pole holte.

Mit vier Siegen im letzten Jahr hatte Valtteri Bottas Schwierigkeiten, gegen Lewis Hamilton anzutreten, der elf Mal gewann. Der Finne hofft, dass sich die Dinge mit dem neuen Silberpfeil zu seinem Vorteil entwickeln.

„Ich würde sagen, dass der Mercedes W11 vor allem am Heck ausgewogener ist als sein Vorgänger. Es scheint wirklich stabiler zu sein, vertraute er. Wir sind immer noch dabei, Dinge über die Einstellungen herauszufinden, um zu sehen, ob wir im Vergleich zum letzten Jahr etwas gewinnen können. Das Auto ist auch bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten ausgeglichener, aber es ist noch zu früh, um zum jetzigen Zeitpunkt mehr dazu zu sagen. Wirkliche Minuspunkte im Vergleich zum Vorjahresauto gibt es jedenfalls nicht. »

WENN Mercedes F1 in der ersten Testwoche in Barcelona mit 494 gefahrenen Runden das fleißigste Team auf der Strecke war, glaubt Valtteri Bottas, dass das aktuelle Format der Wintertests der Arbeit der Teams zuträglich ist, während sie zwei Tage weniger haben.

„Es war eine schöne Fahrzeiterklärte er. Wir konnten viele Dinge erledigen und hatten Zeit, uns zu informieren, wenn ein Problem auftrat. Mit nur 6 Tagen sind die Möglichkeiten, verschiedene Dinge auszuprobieren, eingeschränkter, insbesondere wenn Sie auf Probleme stoßen. Aber Autos werden dank Simulationstools und technologischem Fortschritt von Anfang an immer zuverlässiger und ich denke immer noch, dass es ein gutes aktuelles Format ist. Vielleicht könnten wir in Zukunft noch weniger Tests durchführen, aber ich denke, dass sechs Testtage im Moment ein ziemlich gutes Format sind. »

Valtteri Bottas wird noch die zweite Testwoche haben, um seine Gefühle für den neuen Mercedes W11 zu verfeinern Zwei-Achsen-Management bereitet konkurrierenden Teams Sorgen.

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