Bottas: „Ich bin nicht hier, um andere passieren zu lassen“

Wenig überraschend das Radio Valtteri Bottas begann mit der gefürchteten Nachricht zu knistern: „ Lewis steht mit einer anderen Reifenstrategie hinter dir, blockiere ihn nicht ". Weniger bescheidene Übersetzung: zur Seite treten.  

Seit dem Beitritt Mercedes Im Jahr 2017 ist es nicht das erste Mal, dass der Finne solche Anweisungen erhält, was angesichts des Szenarios des Großen Preises von Spanien am vergangenen Sonntag logisch war. 

Ich habe mich für einen aggressiven und gestaffelten zweiten Stopp entschieden, in der Hoffnung, das Beste daraus zu machen Max Verstappen (Red Bull), Lewis Hamilton rutschte auf den 3. Platz hinter Bottas ab. Mit 23 Sekunden Vorsprung in 23 Runden musste der siebenfache Weltmeister hart kämpfen, ohne in seiner Aufholjagd gebremst zu werden. 

Hamilton stellte schnell die Verbindung zu Bottas her. Der Finne beeilte sich jedoch nicht, der Aufforderung nachzukommen, und zwang den Briten, die Öffnung in Kurve 10 ein wenig zu forcieren. 

« Ich hätte es tatsächlich früher loslassen können, erkannte Bottas nach seinem 3. Platz unter dem Schachbrett an. Ich konzentrierte mich auf mein eigenes Rennen. Wir führen immer noch Berechnungen durch und ich habe versucht, Charles wegzustoßen (Leclerc) außerhalb meines Tankfensters, um noch einmal anzuhalten und zu versuchen, die beste Runde im Rennen zu fahren. Ich hatte meinen eigenen Auftritt im Sinn. 

Mir wurde gesagt, ich solle mich nicht zu sehr zurückhalten, aber ich habe mich auf mein Rennen konzentriert und bin nicht hier, um es den anderen zu erlauben. Ich bin hier, um zu kämpfen ". 

Bottas' Pseudo-Widerstand störte Hamilton nicht im Geringsten, der in Kurve 10 innen abstürzte, bevor er sich den Weg frei machte und seinen 98. Karriereerfolg einfuhr. 

« Ich wusste nicht, dass wir ihm eine Nachricht geschickt hatten, erklärte der siebenmalige Weltmeister. Ich habe mir gesagt, dass wir gegeneinander antreten, und das passt mir sehr gut, besonders zu Beginn der Saison. Als ich mich Kurve 10 näherte, sah ich eine Lücke, aber ohne Gewissheit. Valtteri hatte sehr recht ". 

Toto Wolff fand an dem Manöver nichts auszusetzen, weil er Bottas‘ Frustration nach einem weiteren komplizierten Rennen versteht. 

« Wenn wir deswegen das Rennen verloren hätten, wäre ich kritischer, kommentierte das Hauptteam von Mercedes. Wir werden untereinander darüber reden und die notwendigen Lehren daraus ziehen. ". 

Ob er es akzeptiert oder nicht, Bottas verdankt seine Langlebigkeit bei Mercedes seiner Weigerung, intern für Aufruhr zu sorgen. Könnte er seine Einstellung ändern, da seine Ablösung im Jahr 2022 unausweichlich erscheint?