Berger: „Red Bull war immer geduldig“

Die Zukunft von Red Bull innerhalb des Vorstandes F1 wird seit dem Wechsel des Motorenherstellers zwischenzeitlich in Frage gestellt McLaren et Toro Rosso Erlauben Sie uns, uns eine Zukunft ohne die Unterstützung von vorzustellen Renault Ende 2018. Dietrich Mateschitz, der Big Boss des österreichischen Energy-Drink-Unternehmens, soll die mangelnden Ergebnisse seit der Einführung von Power Units in der Disziplin satt haben.

Gerhard Berger, der neue Präsident von DTM Der in seiner Rennkarriere finanzielle Unterstützung von Red Bull erhielt, glaubt nicht, dass das Management von Red Bull über einen Rückzug aus der Formel 1 nachdenken könnte.

„Er ist offensichtlich mit der aktuellen Situation seiner Mannschaft nicht zufrieden, gab Gerhard Berger im ORF zu, Aber Red Bull bleibt ein starkes Team, von dem niemand übrig ist, insbesondere Newey (der technische Direktor). Es ist auf lange Sicht sicherlich frustrierend, keine Engine zu haben, die in der Lage ist, um den Titel mitzuspielen. Red Bull war immer geduldig und wird es jetzt brauchen. Es kann nicht immer alles gut gehen. »

Durch den Antrieb von Toro Rosso im Jahr 2018 dürfte Honda auch den Vertrag mit dem ersten Red-Bull-Team für die Saison 2019 zurückgewinnen Aston Martin könnte in Zukunft auch eine wichtigere Rolle spielen.

„Diese Zeiten sind schwierig, aber es gibt Licht am Ende des Tunnels, fügte Gerhard Berger hinzu. Die Ankunft von Honda bei Toro Rosso ist ein Anfang. Ich glaube an Honda, das über eine Sportkultur, die notwendigen Ressourcen und ein Team verfügt, das die Mentalität von Red Bull hat. Ich kann mir vorstellen, dass Honda zu seinem ursprünglichen Niveau zurückkehrt und Motoren auf höchstem Niveau produziert. »

Red Bull Racing belegt den dritten Platz in der Konstrukteurswertung und hat in dieser Saison nur noch einen Sieg vor sich, um den Titel zu holen. Daniel Ricciardo in Baku (Aserbaidschan).