Aston Martin ist 2018 Titelsponsor von Red Bull

Das Engagement von Aston Martin in der Formel 1 wird im nächsten Jahr verstärkt. Das Red Bull Racing Team wird 2018 in Aston Martin Red Bull Racing umbenannt.

veröffentlicht 25/09/2017 à 10:54

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Aston Martin ist 2018 Titelsponsor von Red Bull

Red Bull hat seine Partnerschaft mit bestätigt Aston Martin würde sich 2018 verstärken. Das Team wird in „Aston Martin“ umbenannt Red Bull Racing " nächstes Jahr. Die beiden Unternehmen sind seit anderthalb Jahren durch mehrere Projekte verbunden.

Der britische Hersteller ist bereits Sponsor des Red Bull und das Logo erscheint auf den Seiten der Karosserien. Die beiden Strukturen arbeiten auch bei der Entwicklung des Hypercars Aston Martin Valkyrie zusammen, wobei insbesondere der technische Direktor Adrian Newey an dem Projekt beteiligt ist.

Red Bull kündigte außerdem die Gründung des Advanced Performance Centre in Milton Keynes (Großbritannien) an, in dem 110 Ingenieure und Designmitarbeiter von Aston Martin gemeinsam mit Red Bull Advanced Technologies an der Umsetzung zukünftiger Projekte arbeiten werden. Wer wird Erfolg haben? der Aston Martin Valkyrie.

„Nachdem wir 2016 das großartige Aston Martin Valkyrie-Projekt konzipiert und gestaltet haben, haben wir unsere Beziehung in diesem Jahr ausgebaut und sind stolz darauf, unsere Partnerschaft zu stärken und das Team 2018 unter dem Namen Aston Martin Red Bull Racing fahren zu sehen“, kommentiert Red Bull Racing Teamchef Christian Horner.

Während Renault wird seine Partnerschaft mit Red Bull Racing voraussichtlich Ende 2018 beenden, nachdem es losgelassen wurde Toro Rosso (das nächstes Jahr Honda begrüßen wird), könnte Red Bull in den kommenden Jahren eine Motorenherstellerpartnerschaft mit der britischen Marke in Betracht ziehen, wobei sich die Vorschriften voraussichtlich im Jahr 2021 weiterentwickeln werden.

„Diese Partnerschaft ist der logische nächste Schritt“, fügt Andy Palmer, Präsident von Aston Martin, hinzu. Wir wissen zu schätzen, was dies bietet F1 neu belebt. Diskussionen über Power Units interessieren uns, aber nur, wenn die Voraussetzungen stimmen. Wir werden keinen Motorenkrieg beginnen, ohne Kosten- oder Prüfstandsbeschränkungen einzuhalten, aber wir glauben, dass die FIA ​​das richtige Umfeld schaffen kann, um uns anzulocken. »

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