Geld oder Legitimität, die Dilemmata der Formel 1 mit dem Kalender 2023

Mit der Ankunft neuer Grands Prix im Formel-1-Kalender wie Miami und Las Vegas sind bestimmte Rennstrecken bedroht. Zwischen Geld und Legitimität muss Stefano Dominicali Entscheidungen treffen und gleichzeitig die Organisation des Kalenders überdenken.

veröffentlicht 24/06/2022 à 16:27

Tom Trichereau

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Geld oder Legitimität, die Dilemmata der Formel 1 mit dem Kalender 2023

Der Paul-Ricard Circuit gehört zu den Strecken, die aus dem Formel-1-Kalender verschwinden könnten. © Foto Paulo Maria / DPPI

Wie die Teile eines Puzzles ist der Kalender 2023 der Formule 1 fügt sich nach und nach immer weiter zusammen. Wenn bestimmte Grands Prix schon immer Teil der Endauslosung waren, könnten die Privilegien im nächsten Jahr plötzlich enden. Die Disziplin ist wieder bankfähig geworden und neue Zirkel versuchen, sich auf dem Schachbrett zu positionieren. Dies hat zur Folge, dass Frage nach dem Austragungsort des Großen Preises von Monaco, ein historisches Ereignis im Motorsport.

Am Rande der Rückkehr der Formel 1 nach Quebec brachte Zak Brown die Situation perfekt auf den Punkt. „ Ich denke, wir haben ein „Luxus“-Problem, weil mehr Länder einen Grand Prix wollen, als wir in den Kalender aufnehmen können. Es ist gut, dass man ein Problem hat. Letztendlich denke ich, dass wir alle großes Vertrauen in Stefano Domenicali haben, dass es ihm gelingt, den bestmöglichen Kalender für die Fans, die Teams, die Nachhaltigkeit sowie die Logistik, die Wirtschaft und alles, was bei der Entwicklung des Fußballs ins Spiel kommt, zusammenzustellen Kalender. »

Welcher Parameter sollte für den Formel-1-Kalender priorisiert werden? 

Alle Karten liegen dann in den Händen des Präsidenten der Formel 1, Stefano Dominicali. Doch die Aufgabe des Italieners ist nicht einfach. Einerseits gibt es historische Strecken wie Spa-Francorchamps. Auf der anderen Seite mögen Newcomer Miami mit weniger Credits, aber mehr Geld. Welche Wahl sollten wir dann treffen? Sollte Geld Vorrang vor der Legitimität bestimmter Routen haben? Franz Tost, das Hauptteam vonAlpha Tauri hat seine Entscheidung bereits getroffen. „ Kein Geld, kein Einkaufen, es ist ganz einfach. Wenn sie (Grand-Prix-Veranstalter) Geld haben, gehen wir dorthin. Wenn sie das Geld nicht haben, werden wir nicht dorthin gehen », Analysierte der österreichische Führer, ohne ein Beispiel zu nennen.

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Während wir darauf warten, den Kalender 2023 zu entdecken, ist die offizielle Ankunft von Miami in diesem Jahr und Las Vegas im Jahr 2023 sind bereits erste Hinweise auf die Richtung, die die Formel 1 einschlagen wird. So werden bestimmte Ereignisse möglicherweise auf Rotation umstellen, um fortzubestehen. „ Wenn nicht jedes Jahr ein Rennen im Kalender steht, ist das meiner Meinung nach keine Tragödie. Wir müssen nach Neuheiten suchen, ohne an 35 Rennen oder so etwas teilzunehmen. Wie gesagt, wenn es jemanden gibt, der ein Jahr lang nicht dabei ist, eine Situation, die wir in der Vergangenheit bereits erlebt haben, hat Deutschland vor ein paar Jahren eine Rotation durchgeführt, und das ist meiner Meinung nach richtig », verteidigte Mike Krack, das Hauptteam vonAston Martin.

Südafrika wird voraussichtlich im Jahr 2023 zurückkehren

Wenn die Erhöhung der Anzahl der Grand-Prix-Rennen im Kalender auch noch mehr Menschen zufriedenstellen könnte, müssen Umstrukturierungen im Kalender vorgenommen werden. In einer Gesellschaft, in der der COXNUMX-Fußabdruck dieses Sports zunehmend unter die Lupe genommen wird, ist er nicht mehr tragbar, von Monaco nach Aserbaidschan zu reisen, dann nach Kanada zu reisen und schließlich innerhalb von etwas mehr als einem Monat nach England zurückzukehren. „ Wenn man jedoch die Verteilung der Rennen bedenkt, sind dreifache Rennwochenenden sehr schwierig. Aus dieser Perspektive denke ich, dass wir einen besseren Job machen können. Und ich weiß, dass sie darüber nachdenken, nicht immer wieder über den Kontinent zu fliegen und Besorgungen in denselben Zeitzonen zu machen, um es für alle einfacher zu machene“, erklärte Otmar Szafnauer.

Während man abwartet, ob Monaco oder Paul-Ricard im Jahr 1 noch in der F2023-Tabelle vertreten sein werden, dürfte Südafrika ein Comeback feiern. „ Ich denke, für die Meisterschaft und die FIA ​​ist die Formel 1 eine Weltmeisterschaft und daher macht es Sinn, ein Rennen in Afrika zu veranstalten, und Kyalami sollte ein großartiges Ereignis werden.t“, argumentierte Frédéric Vasseur. Wenn der Formel-1-Kalender für 2023 noch nicht offiziell bekannt gegeben wurde, könnte Stefano Dominicalis Rätsel viele enttäuschen.

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