Piastri-Fall: Alpine Grab der Charybdis in Skylla

Die vernichtende Niederlage vonAlpine vor dem Vertragsanerkennungsbüro der FIA und die anschließend bekannt gegebenen Details zeigten strukturelle Mängel auf, die für einen globalen Hersteller schwer zu akzeptieren sind.

veröffentlicht 03/09/2022 à 18:12

Julien BILLIOTTE

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Piastri-Fall: Alpine Grab der Charybdis in Skylla

Szafnauer geriet in Zandvoort unter Beschuss / ©DPPI

Wir möchten den Fans davon erzählenAlpine dass ihre Herzensstabilität in den großen Weiten nicht versagt hat. Wir möchten ihnen sagen, dass die Rechtsabteilung von A fléché keine Reihe von Fehlern begangen hat, die auf diesem Wettbewerbsniveau schwer zu verstehen sind. Wir möchten ihnen sagen, dass die französische Mannschaft nicht die Hauptschuld an der aktuellen Flaute trägt.

Aber die Realität ist zu krass, die Fakten sind zu vernichtend, als dass man hoffen könnte, ihren Zorn und ihre Enttäuschung zu besänftigen, die zwangsläufig legitim sind. Alpine schaffte damit das Kunststück, innerhalb von 24 Stunden einen Doppelweltmeister zu verlieren, der immer noch gute Leistungen erbrachte, Fernando Alonso, und einer der vielversprechendsten jungen Piloten, Oskar Piastri, die die Blues selbst gründeten.

Angefragt von Alpine um den Streit mit beizulegen McLaren au sujet de la disponibilité dudit Piastri, le Bureau de Reconnaissance des Contrats (CRB) de la FIA a tranché, à l’u

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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Bemerkungen

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1 Kommentare)

DANIEL MEYERS

04 um 09:2022 Uhr

„Meine Aufgabe ist es, die täglichen Angelegenheiten zu regeln und an Vertragsverhandlungen beteiligt zu sein.“ Kein Scherz? Warum war er also nicht an Piastris Vertrag(en) beteiligt? Warum hat Alonso uns erzählt, dass er nie mit ihm gesprochen hat? Am Ende wissen wir vielleicht, bevor wir den Namen von Alonsos Nachfolger kennen, den Namen von Otmars Nachfolger!!

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