Zufrieden mit Estebans ersten Versuchen?
Alles hat sehr gut geklappt. Er hatte am ersten Tag ein paar Probleme und wir haben etwas Zeit verloren. Tatsächlich sehr wenig. Am zweiten Tag konnten wir das gesamte Programm absolvieren Und zwar aus zwei Gründen: Es ermöglichte ihm, seine neue Umgebung weiter zu entdecken und die neue Reifenkonstruktion von Pirelli zu testen. Das Team fand ihn sofort in guter Verfassung im Bad vor.
Ein breites Lächeln an seinem ersten Tag zurück #F1 @Oconesteban pic.twitter.com/FF7vQzqWan
- Formel 1 (@F1) 3. Dezember 2019
Alan Permane, der für diese beiden Testtage verantwortlich war, sagte mir als Erster, dass er zu keinem Zeitpunkt den Eindruck gehabt habe, Esteban habe in der vergangenen Saison nicht teilgenommen. Es gibt also nichts Besonderes zu berichten, außer der Genugtuung, mit Esteban das tun zu können, was wir mit Daniel nicht tun konnten (Ricciardo. (Anmerkung des Herausgebers) letztes Jahr seitdem Red Bull war dagegen.
Wir haben eindeutig Zeit gespart. Wir sind einen Schritt voraus, denn dieses Jahr mussten wir bis Barcelona (Ende Februar, Anm. d. Red.) warten, bis Daniel uns seine Wünsche in Bezug auf Systeme, Positionierung der Lenkradsteuerung usw. mitteilte. Dinge, die nicht wirklich schwer zu ändern sind, außer dass sie von der Strecke bestätigt werden müssen und dass verlorene Zeit nicht aufgeholt werden kann. Auch seine Integration in den Stall hatte etwas gelitten.
Hat Esteban ein Team gefunden? Renault ganz anders als 2016?
Nicht so sehr auf der Streckenseite, da es bereits Mark Slade war, Nicos Streckeningenieur (Hülkenberg. Anm. d. Red.) in dieser Saison, der sich damals um ihn gekümmert hat, als er ein wenig mit uns geritten ist. Sein Performance-Ingenieur hat sich verändert, sein Motoreningenieur hat sich ebenfalls verändert, aber Mark ist immer noch seine Schnittstelle zum Rest des technischen Teams. Andererseits hat sich in der Fabrik mehr verändert, wie er diese Woche feststellen wird.
Und das ist ein Wrap!
Streckenaktion 2019Runden für @Oconesteban heute.
P, 1:38.950 #RSgeist #AbuDhabiTest pic.twitter.com/FNFjWUWcbi- Renault F1 Team (@ RenaultF1Team) 4. Dezember 2019
Wäre er nicht zurückgegangen? Enstone kürzlich…
Das stimmt, aber es war ein bisschen im „Inkognito“-Modus, Ihren Sitz zu formen. Am Samstagabend war er bei uns zur „Weihnachtsfeier“ in der Fabrik, diesmal jedoch im „Smoking“-Modus. Für den „Arbeits“-Modus beginnt es diese Woche (letzte Woche, Anm. d. Red.) mit einer ganzen Reihe von Meetings. Für Freitag ist außerdem ein Besuch in Viry-Châtillon geplant, um unsere Motorenabteilung zu treffen, wo Auch hier wird es mit Spannung erwartet. Für ihn wie für uns ist es weg.
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