Die wichtigste Tatsache des Starts des Großen Preises der Vereinigten Staaten auf der Rennstrecke von Austin (Texas) ist lDie Strafe um drei Plätze wurde Sebastian Vettel zugesprochen (Ferrari) nach dem freien Training am Freitag. Der Deutsche wurde nach dem Sauber für schuldig befunden, unter roter Flagge zu schnell gefahren zu sein Charles Leclerc brachte Schotter wieder auf die Strecke.
Ist eine schwierige Aufgabe einfach unmöglich geworden?
Vollständige Geschichte und Reaktion von Sebastian Vettel nachdem ihm beim Rennen eine Strafe von drei Plätzen in der Startaufstellung auferlegt wurde #USGP >> https://t.co/QRqd7fAJn1 pic.twitter.com/cXphEm27FT
- Formel 1 (@F1) Oktober 19 2018
Offensichtlich bestritt der viermalige Weltmeister, gefährlich gefahren zu sein. „Ich bin deutlich langsamer geworden, um mich an die Regeln zu halten.“, verteidigte er sich am Freitagabend. Überraschung, Der Anführer der Scuderia erhielt öffentliche Unterstützung von den Bossen der gegnerischen Teams, wie Christian Horner (Red Bull) Und Toto Wolff (Mercedes).
Der Erstgenannte glaubt, dass die Kommissare müssen „Regelmäßigkeit zeigen“ in der Hinzufügung von Strafen. „ Es ist keine faire Regel und keine gute Strafe. Wir überlasten diesen Sport mit Vorschriften. »
Verantwortlich dafür, dass das Team kurz davor steht, seinen fünften Herstellertitel in Folge zu gewinnen, ist Toto Wolff dennoch hinter dem Internationalen Automobilverband (FIA) her. „Für die Meisterschaft sind das natürlich keine guten Nachrichten. Wir hätten es lieber hier gehabt (in der ersten Zeile des Rasters. Ed.) und eine tolle Show abgeliefert, analysiert der Österreicher.
Ich denke, wir müssen darüber gemeinsam reden. (vom Elfmeter. Anm. d. Red.). Die Sicherheit der Kommissare und a Auto Es ist super wichtig, aber gegen die Barrieren angehalten zu werden Wir müssen einen Blick auf die Vorschriften werfen, denn wir wollen diese Strafen abschaffen gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »
Maurizio Arrivabene, an der Spitze der Scuderia, begnügte sich damit, ein fast defätistisches Wort zu verkünden. „Früher war es eine unmögliche Mission, jetzt ist es eine hyperunmögliche Mission.“, über Sebastian Vettels Chancen, die Spannung um den Fahrertitel noch weiter auszubauen (Lewis Hamilton hat 67 Punkte Vorsprung und kann sich am Sonntag den Titel sichern).
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