Sergio Pérez: „In meinem Vertrag steht nichts dafür, dass ich Zweiter werden muss“

Gewinner des Großen Preises von Monaco et kürzlich von Red Bull bis 2024 verlängert, Sergio Pérez ist ein Fahrer mit voller Zuversicht, wenn der GP von Aserbaidschan bevorsteht, dessen Titelverteidiger er ist. Der Mexikaner sprach auf einer Pressekonferenz über seinen Geisteszustand. „ Baku ist eine Rennstrecke, auf der Selbstvertrauen unerlässlich ist. Es ist sehr leicht, sich das Wochenende hier durch einen Fehler zu verderben. Es ist sehr wichtig, sich von diesen Problemen fernzuhalten. Baku hat mir schon immer gefallen, ich habe dort einige Rennen geschafft, auch wenn ich dort auch schwierige Zeiten hatte. Bei den Grands Prix geht es dort oft hektisch zu. Und insgesamt ist es eine meiner Lieblingsstrecken im Kalender. Ich gebe dir am Sonntagabend Bescheid, ob das immer noch der Fall ist!« 

Willkommen Baku 😎 #AzerbaijanGP 🇦🇿 pic.twitter.com/9vOhkY7LOK

- Orakel Red Bull Racing (@redbullracing) 9. Juni 2022

Der Mexikaner kehrte offensichtlich zur Vertragsverlängerung in Milton Keynes zurück, eine logische Belohnung angesichts des Tempos und der tadellosen Geisteshaltung, die der Fahrer mit der Nummer 11 auf und neben der Strecke an den Tag legte. „ Wir haben am Freitag vor dem GP von Monaco unterschrieben. Nichts in meinem Vertrag besagt, dass ich Zweiter werden muss oder so etwas. Als Pilot brauchen Sie Gewissheit und Stressabbau. Je früher diese Angelegenheit geklärt wird, desto besser. Es kostet so viel Energie und Konzentration, an Grand-Prix-Wochenenden 2 % zu sein, dass man darüber gar nicht nachdenken möchte. Es war gut, dass wir uns so früh auf diesen Vertrag geeinigt haben. Wir stehen erst am Anfang der Meisterschaft und in dieser Saison kann noch viel passieren. »

Abschließend sprach Sergio Pérez über seine Fortschritte zwischen seiner ersten Saison bei Red Bull und dem Jahr 2022, in dem er es schafft, mit seinem Teamkollegen mitzuhalten. Max Verstappen, amtierender Weltmeister. „ Letztes Jahr war die letzte Saison eines schon lange bestehenden technischen Reglements. So fühlten sich die Teammitglieder, die schon lange dort waren, wohler. Daher war es für mich sehr schwierig, mich an dieses Auto und seine Philosophie anzupassen und die maximale Leistung daraus herauszuholen. Es hat eine Weile gedauert, bis ich mich daran gewöhnt hatte. Am Ende der Saison war es in Ordnung, aber ich brauchte zu lange, um mich im Laufe der Saison daran zu gewöhnen. Daher war es für alle eine gute Gelegenheit, bei Null anzufangen, insbesondere für mich bei Red Bull. Es hat die Situation verbessert, meine Ingenieure und die Menschen um mich herum zu kennen. Das ist ein guter Schritt nach vorne. Ich fühle mich mit dem Auto wohl und kann das Beste daraus machen. »