Nach „der Frustration“ von Bahrain und Jeddah blickt Daniel Ricciardo „weiterhin optimistisch“ in die Zukunft

Im Jahr 2023 wird das Fahrerlager der Formule 1 freute sich über die Rückkehr von Daniel Ricciardo nach einem Jahr abseits der folgenden Rennstrecken die Kündigung seines Vertrages durch McLaren. Von seinem ersten Rennen in Ungarn am Steuer des Alpha Tauri an sorgte der achtmalige Grand-Prix-Sieger für alle, als er im Qualifying einen hervorragenden 13. Platz belegte, weit vor seinem Teamkollegen Yuki-Tsunoda auf 9 Zehntel. Noch beeindruckender ist, dass der Australier die sehr gute Leistung seines AT04 in Mexiko nutzte, um sich in seinem zu platzieren Auto in der zweiten Zeile daneben Verstappen und vor Pérez, mit dem er um einen Sitz konkurriert (oder war?). Red Bull bis 2025.

Mit einer ausgewogenen Kräfteverteilung im Qualifying wie auch im Rennen, von fünf überall (die Shoutouts und Sprints mitgezählt), bewies „Danny Ric“, dass sein Platz tatsächlich in der Formel 1 und nicht anderswo war, zum Nachteil von a Nyck de Vries. In der Nebensaison Der gebürtige Perther erklärte sogar, Gefühl zu haben „wieder siegfähig“ in der Formel 1. Seitdem ist die „durchschnittlichere“ als erwartete Leistung seiner Visa Cash App RB, trotz hoher Erwartungen, hat es auf jeden Fall etwas abgekühlt. Vor allem die Hauptbetroffenen zeigten bei den ersten beiden Grand Prix ein Niveau, das unter den Erwartungen lag.

Schwieriger Start für Daniel Ricciardo

In Bahrain startete Daniel Ricciardo zum Auftakt seiner vierzehnten Saison in der Königsklasse überraschend, indem er im ersten Freien Training die Bestzeit fuhr. Am nächsten Tag setzte sich schließlich sein japanischer Teamkollege mit drei Saisons in den Beinen durch er lag in der Startaufstellung drei Plätze vor ihm. Im Rennen beendete der 1-Jährige dieses Mal die Führung, nachdem Yuki Tsunoda ihn aufgrund einer Teamanweisung passieren ließ, was intern für Spannung sorgte.

Am vergangenen Wochenende war der Regen in Jeddah für den Fahrer mit 32 Podestplätzen in seiner Karriere nicht kalt, sondern eisig. Mit 5 Zehnteln Rückstand auf den Japaner im Qualifying war Daniel Ricciardo wie schon am Samstag schlicht aus dem Rennen. Er blieb einen Großteil des Rennens zurück, hatte keine Pace, verursachte einen Dreher … für ihn lief nichts wie geplant.

„Es war ein hartes Rennen und insgesamt ein hartes Wochenende, was sehr frustrierend ist. [...] Ein paar Runden vor Schluss machte ich einen Fehler und fuhr in Kurve 1 zu hoch auf den Bordstein, was zu einem Dreher führte.“ er kommentiert.

Schlechte Form oder Niedergang?

So sehr, dass seine Leistungen am Ende des zweiten Grand Prix des Jahres einige Anhänger beunruhigten, da sie in ihm nun einen veralteten Fahrer sahen, der (wieder) für den Ruhestand geeignet sei. Andere, mehr Fans, hoffen nur, dass es nur ein schlechter Saisonstart ist.

„Ich bleibe optimistisch, weil ich weiß, dass wir positive Anzeichen haben und unser Paket nur verfeinern müssen. Wir haben jetzt eine Woche frei und jeder wird große Anstrengungen unternehmen, um alles richtig zu machen und sicherzustellen, dass wir für das nächste Rennen ein gutes Paket haben. Ich weiß, dass das Team es genauso will wie ich.“Hoffnung derjenige, der sagt „Aufgeregt, nach Melbourne zurückzukehren“ für seinen nationalen Grand Prix.

Dort hofft der Australier, die Situation umzukehren, indem er eine Leistung verpflichtet, die seinem Talent, das er im Laufe seiner Karriere gezeigt hat, würdig ist. Schlechte Form oder der Anfang vom Ende? Nur Daniel Ricciardo wird über die Antwort entscheiden können.

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Kelman Marti