Die technische Richtlinie der FIA zum Schweinswal tritt beim Großen Preis von Frankreich in Kraft

Im Fahrerlager war das Thema in aller Munde F1 nach Montreal. Am vergangenen Donnerstag, dem 16. Juni, am Vorabend der ersten freien Trainingseinheiten für den Großen Preis von Kanada, veröffentlichte die FIA ​​​​eine technische Richtlinie zur Regelung des Schweinswals. Das Ziel ? Legen Sie eine Metrik fest, ein Maß für die vertikale Schwankung, über die die Teams nicht mehr hinausgehen können, um das Thema direkt anzugehen und zu versuchen, es gemeinsam zu lösen. 

Das Problem ist, dass die FIA ​​durch die so späte Veröffentlichung der Pressemitteilung die Teams überrascht hat, die sich nicht organisieren konnten. Ebenso erfordert die Definition einer Referenzmetrik bezüglich vertikaler Schwingungen eine gewisse Menge an Daten, die der Gesetzgeber der Disziplin allein durch die freien Trainingseinheiten 1 und 2 sicherlich nicht in ausreichender Menge hätte sammeln können Es wurde beschlossen, die technische Richtlinie beizubehalten, den Großen Preis von Kanada jedoch als Test zur Speicherung von Daten zu nutzen, ohne jedoch die Teams zu bestrafen. 

Eine Referenzmetrik zur Bekämpfung des Schweinswals

An diesem Donnerstag, dem Tag vor Beginn der Feindseligkeiten auf der Silverstone-Strecke, hat die FIA ​​erneut kommuniziert und ihre Vorrechte aktualisiert. Wir haben insbesondere erfahren, dass der TD ab dem Großen Preis von Frankreich, der am 24. Juli stattfinden wird, wirklich wirksam werden wird. „Die FIA ​​unternimmt die nächsten Schritte, um dieses Problem zu lösen (das des Schweinswals) und schickte den Teams einen aktualisierten Entwurf der technischen Richtlinie, Das haben wir von der FIA gelernt. Die Analyse der vertikalen Schwingungsdaten durch die FIA ​​ist abgeschlossen und wir haben eine Metrik definiert – die den Teams mitgeteilt wurde, damit sie bei den nächsten beiden Grands Prix ihre eigenen Analysen durchführen und so gegebenenfalls verstehen können, welche Änderungen sich ergeben Sie könnten eingeführt werden, um der technischen Richtlinie zu entsprechen, wenn sie beim Großen Preis von Frankreich in Kraft tritt. 

Die Teams, die unter Schweinswalen leiden, haben daher zwei Grand Prix, in Silverstone (3. Juli) und Spielberg (10. Juli), Zeit, ihre eigenen Berechnungen durchzuführen und so die richtige Anpassung zu finden, um in mindestens drei Wochen unter der Höchstschwelle zu liegen .Paul Ricard. Wir haben noch nicht das letzte Mal davon gehört! 

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