Shanghai, die Antwort von Red Bull

Während des Qualifyings für den Großen Preis von Australien sagte Martin Whitmarsh, Teamchef von McLaren, hatte einen Schraubenschlüssel in den Teich geworfen, indem er mit Sicherheit bestätigte, dass die Red Bull Der RB6 verfügte über ein System, mit dem er seine Fahrhöhe je nach Kraftstoffladung anpassen konnte (siehe woanders). Seitdem hat die Kontroverse an Fahrt verloren, die Vorschriften in diesem Bereich wurden geklärt und der RB6 entspricht heute eindeutig diesen Vorschriften.

In Shanghai, in diesem neuen Kontext, haben die Red Bulls-Renault zeigten sich erneut als die Schnellsten, Sebastian Vettel und Mark Webber belegte im Qualifying die ersten beiden Plätze. Ein toller Leistungsbeweis für Fabrice Lom, Leiter Renault-Motoren bei Red Bull Racing. „ Dieser Doppelsieg im Qualifying ist eine Bestätigung und eine Antwort an alle unsere Kritiker », erklärt der französische Ingenieur gegenüber AUTOhebdo.fr.

« Wir haben viel über diese Geschichten über verbotene Suspendierungen gesprochener fährt fort. Viele dachten, dass Red Bull nach der Klärung der Regeln deutlich langsamer fahren würde. Ich denke, dass wir heute eine gute Antwort geben: Wir haben uns vor der Klarstellung des Reglements vollkommen daran gehalten, weil wir nichts geändert haben und immer noch die Schnellsten sind. »