Rallye Argentinien 2019
10 Stunden
Voici les vidéos résumant la première étape du Rallye d’Argentine :
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La Citroën de Lappi après son accident :
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- Rallye-Weltmeisterschaft (@OfficialWRC) April 26 2019
22 Stunden
Thierry Neuville (Hyundai) a signé le scratch dans la dernière spéciale du jour, l’ES8 de Santa Rosa – San Agustin, en bouclant les 23,44km en 13’47’’6 avec 8 secondes d’avance sur Sébastien Ogier (Citroën), son plus proche poursuivant. Elfyn Evans (M-Sport) suit avec près de 16 secondes de retard devant Andreas Mikkelsen (Hyundai) et Kris Meeke (Toyota) qui a eu des soucis de boîte de vitesses.
Ott Tänak (Toyota) a lâché près de 25 secondes après avoir souffert de la casse de sa transmission. L’Estonien s’est notamment fait piéger en partant en tête-à-queue. Il a précédé Dani Sordo (Hyundai), Teemu Suninen (M-Sport) et Jari-Matti Latvala (Toyota) qui a fini au ralenti après le déploiement du drapeau rouge.
Die Sonderprüfung wurde nach dem Unfall von Esapekka Lappi (Citroën) kurz unterbrochen, der auf dem 9. Platz nach einem Aufhängungsriss ausschied.
Thierry Neuville s’empare de la tête du Rallye d’Argentine pour une douzaine de secondes d’avance sur Sébastien Ogier, tandis qu’Ott Tänak a reculé en 3e position. Kris Meeke reste 4e en devançant désormais Andreas Mikkelsen, Elfyn Evans et Dani Sordo qui a perdu deux positions. Jari-Matti Latvala a glissé au 9e rang derrière Teemu Suninen, mais le pilote Toyota pourrait récupérer un temps forfaitaire après avoir été le seul à devoir respecter le drapeau rouge.
22 Stunden
Mikkelsen se classe à plus de 17s de la référence même si la spéciale devait être arrêtée. « Je ne pouvais pas faire plus. Il faudra faire mieux demain. Je n’ai pas vu la voiture de Lappi sur la route. »
22 Stunden
C’est la même situation pour Suninen qui attaque dans la spéciale mais qui termine malgré tout à plus de 47s de la référence. « J’ai ramassé pas mal d’eau dans un gué, mais je suis arrivé à terminer le parcours. Ce n’était pas évident. »
22 Stunden
Mikkelsen aura également un temps forfaitaire en étant dans la spéciale. Le pilote Hyundai reste pourtant sur un bon rythme, vraisemblablement ignorant du drapeau rouge en vigueur.
22 Stunden
Les officiels ont déployé le drapeau rouge suite à l’accident de Lappi. Latvala termine la spéciale au ralenti.
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Sordo a souffert en échouant à plus d’une demi-minute de Neuville.
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Latvala semble également en difficulté après être parti à plusieurs reprises en tête-à-queue.
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La Citroën de Lappi est accidentée, vraisemblablement après être partie en tonneau, suspension arrachée. Le Finlandais qui évoluait à une lointaine 9e place sera bon pour le Rally2 ce samedi.
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Meeke a échoué à une vintaine de secondes de la référence. Le pilote Toyota a eu des soucis de boîte en perdant le 3e rapport. Le Nord-Irlandais pointe à 28s de la tête de la course.
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Evans se classe à 16s de Neuville et reste en retrait avec 38s de retard sur la tête de la course. « J’ai eu des pertes de puissance en passant dans des points d’eau. »
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Sordo s’est brièvement arrêté dans la spéciale au 8e km. Le pilote Hyundai occupait la 7e position.
22 Stunden
Tänak a été ralenti par la casse de sa transmission sur sa Toyota, un problème mécanique qui l’a fortement ralenti sur ce dernier parcours et qui l’empêche de conserver la tête en cette fin d’étape.
22 Stunden
L’addition est salée pour Tänak qui échoue à plus de 24s de Neuville ! Le Belge prend la tête du rallye avec une douzaine de secondes d’avance sur Ogier, tandis que Tänak recule au 3e rang à 1″5 du Français.
22 Stunden
Tänak part en tête-à-queue alors qu’il continue de perdre du temps sur Neuville. Le pilote Toyota était sur le rythme d’Ogier avant son erreur.
22 Stunden
Ogier limite son retard à 8s face à Neuville. Le pilote Citroën termine la journée à une douzaine de secondes du Belge au général. « Je ne peux pas aller plus vite. La voiture est OK, mais la perf n’est pas très bonne. »
22 Stunden
Neuville en finit avec un chrono de 13’47″6. « La route est plus difficile mais on s’y attendait. Je ne devrais pas trop perdre de temps. » Le pilote Hyundai est actuellement le plus rapide dans la spéciale.
22 Stunden
Tänak perd un peu de terrain sur Neuville en pointant à 2s du Belge au 3e split.
21 Stunden
Ogier continue de perdre du terrain et pointe désormais à plus de 4s de Neuville dans la spéciale. Tänak se montre encore plus rapide avec quelques dixièmes d’avance sur le pilote Hyundai au premier split.
