Rallye Portugal 2019
09 Stunden
Kris Meeke (Toyota) nahm seinem Teamkollegen Ott Tänak bei der SS2 der Rallye Portugal fast 16 Sekunden ab, indem er die 8,76 km von Montim in 5:49''1 zurücklegte, obwohl Staub die Teilnehmer aufgrund eines Abstands von 2 Minuten behinderte jedes Auto.
Thierry Neuville (Hyundai) folgte drei Zehntel hinter dem Esten, nahm aber vor allem rund zehn Sekunden Sébastien Ogier (Citroën) ab. Esapekka Lappi (Citroën) überschlug sich und verlor 3 Sekunden auf Teemu Suninen (M-Sport). Sébastien Loeb (Hyundai) fuhr die vierte Zeit, mehr als 19 Sekunden hinter der Benchmark.
Ott Tänak hat bei der Rallye Portugal nur noch 2 Sekunden Vorsprung auf Kris Meeke. Thierry Neuville folgt 4 Sekunden hinter dem Nordiren. Sébastien Ogier liegt nun mehr als 7 Sekunden hinter dem Belgier. Esapekka Lappi bleibt Fünfter, aber Teemu Suninen konnte bis auf 21 Sekunden Rückstand auf seinen bei dem Unfall beschädigten C5 WRC herankommen. Elfyn Evans (M-Sport) bleibt Siebter vor den Skodas von Kalle Rovanperä und Jan Kopecky an der Spitze der WRC 6 Pro.
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Tänak verliert 1″9 auf seinen Teamkollegen Meeke, der von der Spitze des Rennens auf 2″4 zurückkommt! „Solange wir ein gutes Ergebnis erzielen, ist das gut. »
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Meeke schneidet mit einem Vorsprung von 2″2 vor Neuville sogar noch besser ab. Der Hyundai-Fahrer liegt nun 7″1 vom 2. Platz entfernt. „Es war wichtig, das Loch schnell zu bohren, aber im Staub war es kompliziert. Der Abstand von 2 Minuten ist zu klein. »
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Tolle Zeit von Neuville, der die Zeit seines Teamkollegen Loeb um 6″4 verbesserte und Ogier auf 9″5 verwies. Der Franzose hat keinen Kontakt mehr zum Belgier, mehr als 21 Sekunden hinter dem 4. Platz. „Es gab viel Staub, aber ich habe sehr hart angegriffen. Zum Glück waren meine Noten sehr gut. »
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Sordo folgt seinem Teamkollegen Loeb um 6 Zehntel. Die beiden kassierten erneut eine unbedeutende Strafe, weil sie nicht vor Ogier starteten und ihn in die Flucht schlugen. „Ich habe einen Reifen geschont, indem ich nicht zu stark angegriffen habe. Es war nicht so schlimm. »
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Loeb verbessert die Benchmark mit einem Vorsprung von 1″ vor Latvala. „Die Bedingungen waren sehr schlecht, es gab viel Staub. »
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Ogier schneidet etwas besser ab als sein Teamkollege, indem er die 4. vorläufige Zeit unterschreibt, 1″8 von der vorläufigen Referenz entfernt. Der Citroën-Fahrer versucht, mit Neuville in Kontakt zu bleiben. „Ich bin wie auf den Verbindungen gefahren. Für diejenigen, die folgen, wird es nicht schlimmer sein. »
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Lappi verlor 19 Sekunden gegen Suninen und behielt nur mit 5 Sekunden Vorsprung den 6. Platz. „Ich geriet ins Schleudern und prallte gegen eine Böschung, wodurch ich mich überschlug. Ich muss den Zustand meines Autos überprüfen. »
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Fass für Lappi! Der Citroën-Fahrer startete die Sonderprüfung neu, nachdem er in einer Haarnadelkurve seitwärts auf dem Dach gelandet war. Allerdings saß er bequem in der fünften Reihe …
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Suninen liegt im Ziel am weitesten zurück, fast 4 Sekunden hinter Latvala. Der M-Sport-Fahrer ist Sechster. „Ja, gegen Ende gibt es im Wald viel Staub. »
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Evans kam schließlich 8 Zehntel hinter Latvala ins Ziel, nachdem er in der Wertungsprüfung die Nase vorn hatte. Der Waliser liegt isoliert auf dem 7. Platz.
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Für die letzten startenden Fahrer könnte Staub durchaus zum Problem werden. Evans geht bereits durch Staubschichten.
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Latvala verbesserte Greensmiths Zeit nur um 1″. Der Finne darf nach seinem Ausfall am Vortag wegen eines Stoßdämpferproblems nicht auf Hochtouren laufen. „Es war überhaupt nicht einfach. Mit fortschreitenden Passagen könnte es noch schlimmer werden. »
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Greensmith signiert eine erste Referenz in 6'00"3. „Ich war als Letzter und nun als Erster unterwegs. Selbst in der WRC ist es nicht sehr angenehm. »
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Sordo und Loeb werden trotzdem zurückbleiben, um Ogier nicht die Straße zu fegen.
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Die Besatzungen fahren alle 2 Minuten ab. Wird Staub ein Problem sein?
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Es ist Greensmith, der in dieser Phase den Weg weist. Der Rookie startete in der Rallye 2 neu, nachdem er am Vortag auf der letzten Strecke einen Fehler gemacht hatte.
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Neuville: „Es wird schwierig sein, in Tänak die Neunen zurückzugewinnen, da der Straßenbelag keine großen Lücken zulässt. O wird angreifen, um unser Bestes zu geben. »
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Nachfolgend finden Sie die heutige Route in Ortszeit. Fügen Sie eine Stunde hinzu, um die französische Zeit zu erhalten:
Heute stehen die letzten 51.77 Wettkampfkilometer und die alles entscheidende Wolf Power Stage (Fafe) an.
Können @Ott Tanak an seiner schlanken Leine festhalten?!
ZEIT FÜR STORYTELLING #WRC #RallydePortugal ALLES LIVE auf WRC+ #WRCLive@ Wolflubes @ Rallydeportugal @fia pic.twitter.com/U1Yph7Xwfx
- Rallye-Weltmeisterschaft (@OfficialWRC) 2 Juni 2019
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Die Mannschaften müssen noch mehr als 51 km kämpfen, bevor wir den Sieger der Rallye Portugal kennen.
