17 Stunden

Paddon: „Ich fühle mich trotz der Auswirkungen gut. Es ist sicher, dass die Situation nicht ideal ist. Ich habe einen Fehler gemacht, indem ich zu schnell in eine Kurve gefahren bin. Da war ein Stein und ich habe ihn getroffen. »

17 Stunden

Die Crews machen sich nun auf den Weg zum Amarante Special, der letzten Route des Tages mit ihren 37 km. Neuville kassierte den Kratzer im ersten Lauf in 24'56″8.

17 Stunden

Paul Nagle (Meekes Beifahrer): „Wir kamen auf rutschigem Untergrund zu schnell in eine Kurve. Der Schock war heftig. Kris wurde ins Krankenhaus eingeliefert, aber es geht ihr gut. Es ist nur eine Vorsichtsmaßnahme. »

17 Stunden

In der WRC 2 verlor Lefebvre viel Zeit, da er mehr als 20 Sekunden auf Tidemand zurückfiel. Der Citroën-Fahrer hat in der Gesamtwertung dieser Kategorie nur noch 21 Plätze auf dem Skoda übrig.

17 Stunden

Das Ranking nach SS14:

 

17 Stunden

Thierry Neuville (Hyundai) reagierte auf den Angriff von Elfyn Evans (M-Sport), indem er in der 4. Wertungsprüfung der Rallye Portugal 4 Sekunden Vorsprung auf seinen direkten Gegner machte. Teemu Suninen (M-Sport) und Dani Sordo (Hyundai) landeten etwas mehr als fünf Sekunden hinter dem Waliser, nur drei Zehntel trennten sie. Esapekka Lappi (Toyota) schenkte seinem Landsmann eine Sekunde.

Jari-Matti Latvala (Toyota) sicherte sich den Vorsprung, indem er die 22,2 km von Cabeceiras de Basto in 13'41''3 absolvierte, sechs Zehntel vor Thierry Neuville. Sébastien Ogier (M-Sport) schaffte es zum dritten Mal, 1 Sekunden hinter dem Finnen.

Thierry Neuville liegt nun 28 Sekunden hinter Elfyn Evans. Dani Sordo sieht, dass Teemu Suninen bis auf neun Sekunden an seinen dritten Platz herankommt, während Esapekka Lappi fast 13 Sekunden hinter seinem Landsmann liegt. Mads Ostberg (Citroën) bleibt mit mehr als einer Minute Vorsprung auf seinen Teamkollegen Craig Breen Sechster, nachdem er mehrere Dutzend Sekunden verloren hatte, weil er in einem Graben feststeckte, bevor er Hilfe von Zuschauern erhielt.

17 Stunden

Latvala holt sich mit 6 Zehnteln Vorsprung vor Neuville die Nase vorn. „Wir sprechen über die Auswirkungen auf die Bedingungen für die Autos an der Spitze. Das Wichtigste ist, mit dem Auto voranzukommen. »

17 Stunden

Ogier kam dem Nulldurchgang nahe, 8 Zehntel hinter Neuville.

17 Stunden

Mikkelsen schafft es immer noch zum 6. Mal, 11″1 hinter der Benchmark. „Es hat ein wenig geregnet. Ich blieb vorsichtig. Die Bedingungen waren schwierig, aber wir fuhren sauber. »  

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Neuville ist mit einem Vorsprung von 4″4 vor Evans wieder zurück. Der Belgier erobert einen Vorsprung von 28 Sekunden auf den M-Sport-Piloten zurück. „Ich wusste nicht wirklich, was mich mit den Reifen erwarten würde, also habe ich angegriffen. Es hat Spaß gemacht, auch wenn es rutschig war. Es gab ein paar Pfützen, die vor veränderten Bedingungen warnten. »

17 Stunden

Evans verbessert die Benchmark weiter um 9 Zehntel vor seinem Teamkollegen Evans. „Der Grip war sehr schlecht. Wir müssen die Bedingungen, denen wir begegnen werden, rechtzeitig antizipieren. »

17 Stunden

Sordo bleibt mit 3 Zehnteln Rückstand auf Suninen in einem guten Tempo. Der Hyundai-Pilot hält den Finnen mehr als 15 Sekunden hinter sich. „Ich habe hart angegriffen. Ich war überrascht über den fehlenden Rhythmus. »

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Suninen verbessert die Benchmark um 9 Zehntel gegenüber Lappi, der nun 6″3 von Platz 4 entfernt liegt. „Mit den harten Reifen ist es nicht einfach. Wir haben keinen Halt. »

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Lappi bleibt sogar schneller als die Citroëns und liegt mehr als 14 Sekunden vor Breen. „Der Griff verändert sich im Handumdrehen. » Der Toyota-Fahrer kämpft um den 4. Platz gegen Suninen.

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Ostberg verliert 47 Sekunden auf seinen Teamkollegen Breen, behält aber seinen sechsten Platz mit 6:1 vor dem Iren. „Zu Beginn der Etappe regnete es und ich war überrascht, wie nass die Oberfläche war. Hilfe bekam ich von den Zuschauern. Das Auto scheint keinen Schaden erlitten zu haben. »

17 Stunden

Lappi hätte fast einen Fehler gemacht. Der Toyota-Pilot stand kurzzeitig auf zwei Rädern, als er eine Kurve etwas zu hart attackierte.

17 Stunden

Breen schafft es zum ersten Mal in 14'02″6. Das ist eine halbe Minute mehr als Evans im ersten Durchgang.

17 Stunden

Nach einem kurzen Regenguss sind einige Portionen im Spezialbehälter nass.

17 Stunden

Ostberg blieb in einem Graben stecken, als er in einer Rechtskurve zu weit kam. Der Citroën-Pilot konnte die Wertung mithilfe der Zuschauer fortsetzen. Der Norweger wird vielleicht seinen 6. Platz behalten, da er mehr als 2 Minuten vor seinem Teamkollegen Breen hatte.

17 Stunden

Die WRC scheint in der Cabeceiras de Basto-Wertung dabei zu sein, aber die Zeiten stehen noch nicht fest.

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