Camilli, 9e : « Nous avons réalisé une très bonne matinée. Nous sommes très heureux de nos chronos puisque nous avons été plus rapides et plus constants qu’au Portugal. Nous avons fini dans le top trois lors des trois spéciales de la matinée. Nous voulions mettre les soucis de la veille derrière nous et c’est ce que nous avons fait. La voiture est très performante ce week-end et ça se ressent sur les temps. »

Ostberg, 4e du classement : « Cette matinée fut bonne. Nous avons fait le bon choix de pneus et le rythme a été correct. J’ai perdu un peu de temps dans la première spéciale (ES10), mais nous avons bien roulé dans les deux suivantes. C’est dur de prévoir ce que nous pourrons faire cet après-midi. l’avantage que j’ai eu sur Seb (Ogier, avec le balayage pour le second) va être probablement un peu moins important… »

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— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) 11 Juni 2016

C’est désormais Kruuda qui mène le WRC 2 avec plus d’une minute d’avance sur Maurin. Les temps pourraient néanmoins être ajustés, certains équipages ayant été obligés de ralentir sur le lieu de l’accident de Bertelli.

After the morning loop #Neuville still leads over #Latvala by 2.9s. The cars head back to service now. #WRC pic.twitter.com/O58nbmmLpm

— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) 11 Juni 2016

Abbring est parvenu à rallier l’arrivée après avoir souffert d’une crevaison. Le Néerlandais a perdu environ 7 minutes.

Lappi travaille sur sa suspension avant-gauche. Le Finlandais pourrait bien abandonner.

#WRC #RallyItaliaSardegna SS12: @EsapekkaLappi stopped at the 3km. It seems game over 🙁 Photo by @EpicRallyTribe pic.twitter.com/N19jgYggNw

— Rally Paradise (@rallyparadise) 11 Juni 2016

Alors qu’Abbring est reparti, c’est désormais Suninen qui est arrêté alors que le Finlandais pouvait espérer reprendre les commandes du WRC 2 suite aux ennuis de Lappi. Fuchs pourrait s’emparer de la première place.

Abbring est arrêté dans la spéciale. Le pilote Hyundai n’occupait que la 20e place.

Lappi est arrêté dans la spéciale alors qu’il était en tête du WRC 2. Suninen pourrait reprendre les commandes de la catégorie.

Camilli réalise le 3e temps provisoire à 8″1 d’Ostberg. Le Français devance Neuville de 7 dixièmes sur ce parcours alors qu’il a également opté pour les pneus durs. « Cette spéciale était vraiment très compliquée. »

Neuville réalise le 3e temps provisoire à 8″8 d’Ostberg. Le pilote Hyundai lâche 6″8 à son rival direct Latvala et ne dispose plus que de 2″9 d’avance sur le Finlandais au classement. Les deux leaders ont opté pour le même choix de pneus en misant sur les gommes dures. « J’ai tout tenté. J’étais peut-être un peu trop prudent vers la fin, mais je n’ai pas commis d’erreur. »

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Tänak signe le 4e temps provisoire à 11s de la référence provisoire. L’Estonien évolue toujours au 7e rang à une minute de Sordo. « C’était très compliqué, mais on a réussi à rallier l’arrivée. »

Bertelli s’est arrêté dans la spéciale. L’Italien évoluait en 15e position derrière Camilli.

Latvala est le plus proche d’Ostberg avec 2s de retard sur le Norvégien après avoir misé sur les pneus durs. Le Finlandais devance Mikkelsen de 7″5 et Ogier d’une douzaine de secondes. « Rattraper Neuville est la priorité. La spéciale s’est bien passée même si j’étais parfois en difficulté avec ces gommes. »

Sordo se classe à 16″8 d’Ostberg. Le top cinq s’éloigne pour le pilote Hyundai. « La spéciale était difficile. On a perdu du temps sur la fin avec les pneus tendres. »