Wales Rallye GB 2018

11 Stunden

Die Crews machen sich nun auf den Weg zum 19,48 km langen Dyfi-Special. Mikkelsen soll um 11:28 Uhr starten.

10 Stunden

Lefebvre verlor fast eine Minute. Der Citroën C3 R5-Fahrer rutscht in der WRC 5 hinter Huttunen auf den 2. Platz ab.

10 Stunden

Thierry Neuville (Hyundai) kam beim 19,95 km langen Sweet Lamb Hofren, der 11. Wertungsprüfung der Wales Rally GB, von der Straße ab! Der Tabellenführer verlor etwa 50 Sekunden, als er im Graben feststeckte. Der Belgier hatte in seinem Pech das Glück, auf die Hilfe der Zuschauer zurückzugreifen, um aus dieser schlimmen Situation herauszukommen.

Mads Ostberg (Citroën) schnappte sich mit einer Zeit von 11'39''4 den Kratzer. Ott Tänak (Toyota) war mit weniger als 2 Sekunden Rückstand am nächsten, vor Craig Breen (Citroën) und Andreas Mikkelsen (Hyundai). Esapekka Lappi (Toyota) und Sébastien Ogier (M-Sport) landeten mehr als 9 Sekunden hinter Hayden Paddon (Hyundai).

Ott Tänak bleibt bei der Wales Rally GB an der Spitze, nun mehr als 43 Sekunden vor Sébastien Ogier, der zu seinem Hauptkonkurrenten wird. Esapekka Lappi landet auf dem vorläufigen Podium, indem er auf weniger als 2 Sekunden auf den fünfmaligen WRC-Champion zurückkommt und gleichzeitig einen zweiten Vorsprung vor seinem Teamkollegen Jari-Matti Latvala behält. Craig Breen liegt weniger als sieben Sekunden hinter dem dritten Yaris WRC in den Top 5, während sein Teamkollege Mads Ostberg auf dem sechsten Platz liegt. Thierry Neuville fiel mit knapp 7 Sekunden Rückstand auf seinen Teamkollegen Hayden Paddon auf den 6. Platz zurück. Der Belgier liegt nun vor dem dritten i8 WRC von Andreas Mikkelsen. Kalle Rovanperä (Skoda) komplettiert weiterhin die Top 7, indem er die WRC 20 dominiert.

10 Stunden

Die Ausfahrt von Neuville:

 

10 Stunden

Tänak bleibt in einem starken Tempo und liegt mit 1″7 Rückstand am nächsten an Ostberg. „Es ist schwer zu wissen, ob ich schnell war. Ich bin sauber geblieben. »

10 Stunden

Neuville hatte einen Rückstand von 51 Sekunden. Der Hyundai-Fahrer fiel hinter seinem Teamkollegen Paddon auf den 8. Platz zurück. „Es ist mein erster echter Fehler seit Monte-Carlo. Es ist das Spiel, es war meine Schuld. Das Auto ist in Ordnung. »

10 Stunden

Neuville kam in einer Rechtskurve von der Straße ab und blieb im Graben stecken. Der Hyundai-Fahrer konnte mit gleichmäßigem Tempo weiterfahren. Der i20 WRC ist hinten beschädigt.

10 Stunden

Lappi beendete das Rennen mit etwas mehr als 9 Sekunden Vorsprung vor der vorläufigen Referenz. Der Toyota-Pilot liegt in der Gesamtwertung weniger als 2 Sekunden hinter Ogier. „Ich hatte eine schlimme Zeit. Ich hatte jedoch das Gefühl, dass ich gut fahre. Ich war nicht mutig genug. »

10 Stunden

Breen liegt 5 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Ostberg. Der Ire belegt weiterhin den 6. Platz. „Ich habe Zeit verloren, weil ich eine Kurve verpasst habe, aber es lief anders. »

10 Stunden

Paddon fällt mehr als 11 Sekunden auf Ostberg zurück und rutscht auf den 8. Platz ab, 8 Sekunden hinter dem Citroën-Fahrer. „Es war sehr schlammig. Wir haben möglicherweise nicht die besten (mittleren) Reifen für die jeweiligen Bedingungen. »

10 Stunden

Mikkelsen setzt den ersten Treffer in 11'45″0. Der Hyundai-Pilot belegt weiterhin den 9. Platz. „In diesem Fall war es etwas schwieriger, aber die Einstellungen sind effektiv. »

10 Stunden

Ostberg hat im Special einen Vorsprung von fast 5 Sekunden auf Paddon. Der Citroën-Pilot könnte am Ende dieses Kurses den 7. Platz belegen.

10 Stunden

Nach seinem gestrigen Ausfall hatte Camilli einen schwierigen Start in den Tag und verlor auf der SP10 fast eine Minute, nachdem das linke Hinterrad seines Fiesta R5 beschädigt worden war. Es ist ein ausgesprochen kompliziertes Wochenende für den Franzosen.

10 Stunden

Mikkelsen startete beim 19,95 km langen Sweet Lamb Hofren.

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