Aldo Costa, technischer Direktor Mercedes-AMG Petronas F1, der sich zum Jahresende von seinen Aufgaben zurückziehen wird, um nur noch eine beratende Funktion zu übernehmen, konnte in den Sitz des W04 von 2013 schlüpfen, den letzten vor der Ära der Turbo-Antriebe/Hybride.
Entdecken Sie diesen neuen Standpunkt des Ingenieurs in diesem Video, das auf der YouTube-Seite von Mercedes-AMG F1 veröffentlicht wurde.
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