Renault minimiert die Batteriebedenken von Red Bull und McLaren

Der Dienstag in Barcelona, ​​​​der die Wiederaufnahme der Wintertests markierte, wurde von zwei Batterieproblemen unterbrochen Red Bull et McLaren, beide angetrieben von der V6-Turbo-/Hybrid-Power-Unit Renault.

Si Max Verstappen Obwohl McLaren unter diesem Vorfall nicht allzu sehr gelitten hatte, verlor McLaren aufgrund dieses Problems einen Großteil seiner Zeit am Vormittag, bevor es am Nachmittag ebenfalls zu einem Hydraulikleck kam. Allerdings und so weiter eine Rede, die der von Eric Boullier nahe kommt, Wettbewerbsdirektor von McLaren Racing, Renault macht sich über diese Enttäuschungen keine Sorgen.

„Die aufgetretenen Probleme hängen überhaupt nicht mit dem Einbau der Batterie zusammen, betont Bob Bell, technischer Direktor von Renault. Das offizielle Team hatte keine Probleme, aber vor Melbourne versuchen wir, alle Batteriesysteme zum Laufen zu bringen, um sicherzustellen, dass alle Fahrzeuge, die an Rennen teilnehmen, eine gute Leistung erbringen.

Deshalb testen wir sie hier. Wir rotieren sie bei Kundenteams und in unseren Autos, um sicherzustellen, dass sie alle vor Melbourne getestet werden. Es kommt daher nicht selten vor, dass Probleme auftreten. »