Das wussten wir schon Carlos Sainz devrait prendre un deuxième MGU-K sur sa McLaren ce week-end à Bahreïn après la casse subie sur son moteur électrique à Melbourne en ouverture de la saison.
La FIA confirme ce vendredi que l’Espagnol utilisera également un second moteur à combustion interne (ICE), un deuxième MGU-H (moteur électrique en charge de la récupération d’énergie à l’échappement), ainsi qu’un nouveau turbocompresseur.
Pour rappel, l’allocation moteur annuelle des pilotes se divise ainsi : 3 ICE, 3 MGU-H, 3 turbocompresseurs, 2 MGU-K, 2 batteries, et 2 contrôles électroniques.
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