Nach Alfa Romeo und sein C43 auf der Strecke und die (sehr) kurzen Bilder des RB19 auf der Strecke in Silverstone (England), es ist an der Reihe Haas Leben geben Auto 2023. Das amerikanische Team hatte lediglich eine Computerdarstellung des Haas VF-23 vorgelegt, seiner neuen Lackierung für die Saison 2022. Doch der Herausforderer fuhr vorbei Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg stellte sich vor in seiner neuen Konfiguration umgeben von seinen Ingenieuren, bevor er schließlich die Garage verlässt.
Das Warten ist vorbei! Der # VF23 ist zum ersten Mal unterwegs 🙌# HaasF1 pic.twitter.com/btFfYp4RuY
—MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) 11. Februar 2023
Die britische Grand-Prix-Strecke liegt nur wenige Kilometer vom Hauptquartier von Günther Steiners Team entfernt und war Schauplatz eines Shakedowns, bei dem die Teams die ordnungsgemäße Funktion des Autos überprüfen konnten. Während dieser Sitzungen, auf die die Franchise-Unternehmen zweimal im Jahr Anspruch haben, ist es unmöglich, das Auto bis zum Maximum herauszufordern. Die von Pirelli gelieferten Reifen sind gerillt und über eine erforderliche Distanz von 100 km langlebig. Dies vermeidet also nicht nur unangenehme Überraschungen, sondern bietet den Teams auch die Gelegenheit, mehrere Werbebilder zu schießen ... und die Fans vor dem Beginn der kommenden Saison warten zu lassen. Der VF-23 kehrte für den zweiten Teil der Burn-in-Session in Bahrain mit Nico Hülkenberg am Steuer für eine letzte Kontrolle auf die Strecke zurück, bevor alle Autos der 20 Fahrer in der Startaufstellung zum Test auf die Strecke kamen. Vorsaison, vom 23. bis 25. Februar.
Du bist dran 🫵 Nico ist dabei # VF23 Heute zum ersten Mal, denn wir haben unseren letzten Shakedown-Lauf in Bahrain, bevor am Donnerstag die Tests vor der Saison beginnen! 🇧🇭# HaasF1 pic.twitter.com/90kIFCIrUj
– MoneyGram Haas F1-Team (@HaasF1Team) 21. Februar 2023
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