Motorwechsel für Bottas in Österreich

Mercedes entdeckte ein Ölleck an der zweiten Antriebseinheit der Motorenflotte von Valtteri Bottas („PU2“ für „Power Unit 2“) vor den ersten freien Trainingseinheiten zum Großen Preis von Österreich. Das Team hat sich daher entschieden, erneut den ersten V6-Turbo-Hybrid zu verbauen, den der Finne in dieser Saison eingesetzt hat („PU1“).

Bottas wird den Start des FP1 verpassen, aber Mercedes hofft, ihn auf die Strecke zu schicken in den ersten 40 Minuten der Fahrt. Gleichzeitig wird der PU2 einer sorgfältigen Inspektion unterzogen, um die Ursache des Lecks festzustellen. Denken Sie daran, dass die Fahrer Anspruch auf drei Motoren pro Saison haben und über diese Zuteilung hinaus mit Strafen in der Startaufstellung rechnen müssen. 

AKTUALISIEREN: @ValtteriBottas' startet in #FP1 verzögert sich aufgrund eines Öllecks. Die Jungs in der Werkstatt tauschen gerade die Power Unit aus, um sie aus dem Auto heraus gründlich zu inspizieren.#AustrianGP pic.twitter.com/ffg08AHmJ4

—Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 28. Juni 2019