Williams weigert sich, einen Schlussstrich unter 2019 zu ziehen

Trotz eines katastrophalen Saisonstarts für Grove versichert Claire Williams, dass ihr Team sich noch nicht vollständig auf 2020 konzentriert.

veröffentlicht 09/05/2019 à 15:35

Julien BILLIOTTE

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Williams weigert sich, einen Schlussstrich unter 2019 zu ziehen

Die ersten vier Grands Prix der Saison bestätigten, was Williams gefürchtet von den Wintertests, bei denen das britische Team sein neues auf den Markt brachte Auto zwei Tage zu spät: Die Kampagne 2019 droht für Grove erneut sehr lang zu werden. 

Der gute Wille und das Talent von George Russell und Robert Kubica haben angesichts der Zeitlücke, die Williams, den 10. Platz in der Konstrukteurswertung ohne Punkte, vom Rest des Feldes trennt, keine große Bedeutung. Doch der stellvertretende Direktor des Teams mit 9 Herstellertiteln und 7 Fahrertiteln weigert sich, aufzugeben. 

« Wenn man sich unsere Geschichte anschaut, sind wir nicht der Typ, der aufgibt, antwortete die Tochter von Sir Frank Williams auf die Frage, ob es nicht besser sei, das Jahr 2019 jetzt umzublättern, um sich besser auf 2020 vorzubereiten.  

Wir wissen, wo unser Platz in der Meisterschaft ist und wie groß der Rückstand ist, da wir im Feld sogar nur den 9. Platz belegen. Wir testen Teile bei allen Rennen, um festzustellen, welchen Leistungsgewinn sie uns bringen könnten. Wir ziehen keinen Schlussstrich unter die Saison, ganz im Gegenteil ". 

Die Teams sind es gewohnt, während des Großen Preises von Spanien, dem Startpunkt der Europakampagne, zahlreiche Entwicklungen vorzunehmen. Williams ist keine Ausnahme von der Regel, aber der verärgerte Saisonstart und die Unannehmlichkeiten in Baku (Der flache Boden des Chassis von George Russell wurde durch einen losen Schachtdeckel zerstört, Anmerkung des Herausgebers) kam, um die Pläne des britischen Teams zu durchkreuzen.

« Wir werden mehrere Komponenten bewerten, fügte Claire Williams hinzu. Ich werde nicht näher auf ihre Natur eingehen. Wir haben weitere Stücke in der Pipeline. Wir müssen sein Verhalten während des freien Trainings am Freitag und der Tests nach dem Grand Prix analysieren. Wir müssen sie dann wieder in unser Produktionssystem einführen, um sie im Rennsport einsetzen zu können. ". 

Es genügt zu sagen, dass Williams noch nicht aus dem Trott heraus ist … 

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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