Williams arbeitete vor dem Großen Preis von Saudi-Arabien daran, „ihre Probleme zu lösen“.

Nach einem durchwachsenen Wochenende in Bahrain, gekennzeichnet durch einen 15. Platz für Alexander Albon und ein 20. für Logan Sargeant, Williams hofft, beim Großen Preis von Saudi-Arabien besser abzuschneiden. Das Team wurde während des Rennens durch eine Überhitzung des Motors und einen Elektronikfehler am Lenkrad seines amerikanischen Fahrers ausgebremst und arbeitete diese Woche daran, seine Probleme zu beseitigen.

Runde 10/57

„AGGHH!“ schreit Logan Sargeant, nachdem er weggelaufen ist

Er kommt wieder in Schwung, liegt aber jetzt auf dem letzten Platz#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/6GbCzR0jbV

- Formel 1 (@F1) 2. März 2024

„Wir hatten letzte Woche in Bahrain einige Probleme, darunter Probleme mit der Antriebseinheit und der Schwungradkühlung. Wir haben die wenigen Tage vor dem Rennen in Jeddah genutzt, um diese Probleme zu lösen, und wir gehen mit der FW46 zuversichtlicher in dieses Rennen.“, versichert Dave Robson, Performance Director.

Logan Sargeant erklärt das trotzdem « Die Probleme " traf sich in Bahrain: « Es gibt seit dem Start des Rennens positive Punkte, auf denen wir für die zweite Runde aufbauen können.“

Williams erwartet ein sehr enges Mittelfeld

Am Vorabend des Freien Trainings erwartet das Team ein extrem enges Rennen, bei dem jedes Zehntel zählt.

„Es wird interessant sein zu sehen, wie sich das Mittelfeld entwickelt, wenn wir uns hier in Saudi-Arabien einer ganz anderen Herausforderung stellen. Die Rennstrecke in Jeddah ist schnell und stellt Fahrer und Autos vor ganz andere Fragen als die Rennstrecke in Sakhir. Pirelli bringt die Mitte seines Reifensortiments, was eine weitere große Veränderung gegenüber der letzten Woche darstellt. weist auch Dave Robson darauf hin. Es ist wahrscheinlich, dass alle Teams ihren Luftwiderstand verringern, was die Reihenfolge im Mittelfeld am Renntag ändern könnte. »

Auf der Seite der Piloten ist der Wunsch zu spüren, es besser zu machen. Teamleiter Alex Albon frustriert darüber « Ein enttäuschendes erstes Rennen », ist befriedigt „Diese Woche wieder darauf zurückzukommen und sich zu engagieren“. „Jeddah ist eine unterhaltsame Strecke, bei der es vor allem um Selbstvertrauen und Geschwindigkeit geht. Es wird interessant sein, zu einer anderen Rennstrecke zu gehen und zu sehen, wie sich der FW46 verhält. Hoffentlich können wir die Lehren aus Bahrain ziehen und sie an diesem Wochenende im Kampf um die Mitte des Feldes sinnvoll nutzen.“ fährt der Thailänder fort.

„Meiner Erfahrung nach ist Jeddah einer der schnellsten Stadtkurse im Kalender, wenn nicht sogar der schnellste, mit mehreren schnellen Kurven und wenig Spielraum für Fehler. Der Kampf in der Mitte des Feldes scheint nach dem ersten Rennen eng zu werden und es gibt nur sehr geringe Unterschiede zwischen den Teams. Wir haben eine großartige Chance, sofort wieder auf die Beine zu kommen und ein positives Ergebnis zu erzielen.“ sagt Logan Sargeant, der hofft, sich in seiner zweiten Saison in der F1 zu behaupten.

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Kelman Marti