F1
VIDEO. Der Ocon-Absturz in Miami: „Inakzeptabel, dass es dort kein Tecpro gibt“
Esteban Ocon (Alpine) prallte am Samstag in Miami gegen eine Betonwand. © DPPI
Während wir auf den Start des Miami Grand Prix warten, der für diesen Sonntag, den 8. Mai, um 21:30 Uhr französischer Zeit geplant ist, Esteban Okon (Alpine) ist wider Willen der Autor des beeindruckenden Bildes dieser ersten Ausgabe des Florida-Treffens. Dem Franzosen unterlief im Freien Training 3 am Samstagmorgen zwischen Kurve 13 und 14 ein Fehler:
Dieser Unfall deutet nicht darauf hin, aber der Aufprall der Norman gegen die Betonwand wurde mit 51 G aufgezeichnet, der gleichen Intensität wie Der spektakuläre Unfall von Max Verstappen (Red Bull) in der ersten Runde des Großen Preises von Großbritannien in Silverstone im Sommer 2021.
Ohne jegliche Energieabsorptionsvorrichtung, egal ob Reifen oder Tecpro, erlitt der französische Fahrer daher einen viel stärkeren Aufprall. Glücklicherweise blieb der Sieger des Großen Preises von Ungarn 2021, abgesehen von leichten Schmerzen in einem Bein, mit einem Schrecken und einer Menge Wut zurück.
Ihm zufolge hätte TecPro an dieser Stelle auf der Rennstrecke von Miami installiert werden sollen. Carlos Sainz Jr. (Ferrari) hat gelebt ein fast identischer Unfall Während des Freien Trainings 2 klopften die beiden Männer an das FIA-Büro, um die Sicherheit dieser Kurve zu ändern.
„Es ist inakzeptabel, dass es keine gibt Tecpro an diesem Ort, erklärte Esteban Ocon am Mikrofon von Canal+. Wir haben mit Carlos darüber gesprochen (Sainz Jr.) hier (Freitag), Wir haben mit der Rennleitung darüber gesprochen, leider wurde es nicht berücksichtigt. Es war (ein Einfluss) jedenfalls bei 51 G. »
Carlos war am Freitag verletzt, ich auch. Die FIA muss eindeutig auf mehr Sicherheit drängen und einen genauen Blick auf diese Orte werfen, die vielleicht nicht wie große Schocks erscheinen, aber am Ende tatsächlich so waren. gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »
Esteban Ocon musste am Samstagabend das Chassis wechseln, nahm nicht am Qualifying teil und wird vom letzten Platz starten. „Ich denke, die Pace des Autos war am Wochenende sehr gut, wir waren immer in den Top 10, in dieser Hinsicht war es ziemlich solide. Wir werden also versuchen, morgen ein gutes Rennen zu fahren, zurückzukommen und eine gute Show abzuliefern. »
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Medhi Casaurang
Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!
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