Video. Wie gelingt Daniel Ricciardo das Überholen?

Die Bedeutung des Angriffs Daniel Ricciardo (Red Bull) ist einzigartig. Sein Sieg beim Großen Preis von China ist der perfekte Beweis dafür, mit Manövern „Kliniken“ sagt Christian Horner, sein Teamchef bei den großen Geschützen. Aber was macht Daniel Ricciardos Überholmanöver eigentlich so außergewöhnlich?

„Der Schlüssel liegt darin, 100 % zu geben, wenn man jemanden überholen will, erklärt der Ex-Pilot gegenüber der BBC Renault F1 Jolyon Palmer. Es sollte keinen Zweifel geben noch darüber nachdenken, was Sie tun werden. Sobald Sie anfangen, über etwas anderes nachzudenken oder mitten in der Kurve Ihre Meinung ändern, werden Sie Ihren Rivalen wahrscheinlich einholen. Das haben wir gesehen Max Verstappen. "

Okay, aber alle F1-Fahrer verhalten sich so. Daniel Ricciardo muss in einem Bereich herausragen … „Er macht die Kunst der Überwindung so einfach! Von außen sieht man davon nichts. Er weiß, wie weit er einen Angriff unternehmen kann, und wenn er im richtigen Fenster ist, er bleibt im Windschatten und wartet einfach darauf, dass sein Gegner bremst. Dann geht er im allerletzten Moment hinein, als es zu spät ist, die Tür zu schließen. » Illustration mit seinen übernatürlichen Angriffen am Ende des Großen Preises von Ungarn 2014 und auf Kimi Räikkönen in der ersten Kurve von Monza 2017:

« Für ihn kommt es darauf an, vor der Bremszone nichts anzukündigen. Wenn Piloten zu früh wechseln, macht es das für den „verteidigenden“ Piloten einfacher, er weiß, was ihn erwartet. » Um seine Leute noch ein bisschen mehr zu überraschen, greift Daniel Ricciardo auf eine klassische Methode zurück, die sich jedoch jedes Mal auszahlt: Melden Sie sich zuerst auf der Außenseite, heben Sie Ihren Fuß, bevor Sie in die Innenseite der Kurve zurückkehren. Sein damaliger Teamkollege Sebastian Vettel erinnert sich noch daran:

Schließlich ist das wichtigste Merkmal des Mannes mit sechs F1-Siegen das Gefühl der Bremsen. Der Australier verzögert sein Bremsen bis zum äußersten Limit, um die Lücke zum Auto vor ihm zu schließen. Und das Beeindruckendste ist, zu bewundern, wie Red Bull auf der Strecke bleibt und manchmal die Führung übernimmt, als wäre nichts gewesen. „Es blockiert selten die Räder, fährt Jolyon Palmer fort, Er nutzt die Bremsen maximal aus. Bemerkenswert ist seine Wertschätzung für die Bremsen gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Daniel Ricciardo ist jedoch nicht perfekt. Selten, Gier kann zu Kontakten führen, wie bei Nico Rosberg in Ungarn in 2015: