Vettel erleichtert: „Wir mussten im richtigen Moment angreifen“

Vergessene, die Ernüchterung über eine schreckliche Aufgabe vor seinen Fans im Juli 2018. Ein Jahr nach seinem Auftritt im Kiesbett von Hockenheim (Deutschland) Sebastian Vettel Am Sonntag, den 28. Juli, gab er ein fehlerfreies Exemplar zurück und rückte von der letzten Startreihe auf die zweite Endposition vor.

Von P20 auf P2, was für ein Comeback. Du rockst #Seb5 #esseFerrari# SF90 #GermanGP pic.twitter.com/ioQz83lwQI

- Stabil Ferrari (@ScuderiaFerrari) 28. Juli 2019

Natürlich lächelte der Träger der Nummer 5 im Fahrerlager. „Es war ein langes Rennen. Es gab viele Entscheidungen zu treffen. Die meisten waren klug, einige kamen vielleicht zu spät, aber ich bin sehr glücklich. »

Für den Deutschen ist es der erste Podestplatz aus Kanada im Juni. Ein mit Geduld und Ernsthaftigkeit zusammengestelltes Ergebnis. „Ich war ziemlich zufrieden mit meinem Flug. Dann habe ich mir nach ein paar Runden gesagt: „Komm, du musst weiter, sonst geht dir das Rennen durch die Lappen!“, erinnert er sich am Mikrofon von Sky Sports F1. 

„Ab einem bestimmten Punkt, zwischen den Safety-Car-Einsätzen und all den Exkursionen auf der Strecke, Ich dachte, wir müssten eine „DC“-Methode übernehmen. (Spitzname von David Coulthard. Anmerkung des Herausgebers). Er war bei diesen Bedingungen schnell, nicht wirklich spektakulär, aber wir sahen ihn plötzlich an der Spitze! So war er in seiner Karriere.“, erklärt der vierfache Weltmeister, interessiert an der Geschichte seines Sports.  

„In diesem Rennen musste man zum richtigen Zeitpunkt angreifen und überleben. Als die Strecke zu trocknen begann, fühlte ich mich sicherer. Die erste Kurve war schwierig zu bewältigen, die Fahrer fuhren zu weit (insbesondere Mercedes. Anm. d. Red.), Aber genau hier musste ich mein Bestes geben. 

Ich habe mich wohl gefühlt, ich habe eine gute Höchstgeschwindigkeit beibehalten, das hat mir geholfen, in der zweiten Kurve in die DRS-Zone meiner Gegner einzudringen. Dann war ich ideal positioniert, um auf der Gegengeraden anzugreifen. » Hier überholte er auch in den letzten fünf Runden eines verrückten Rennens blitzschnell mehrere Fahrer. 

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