Vettel und Leclerc spielen die Reihenfolge der Melbourne-Teams herunter

Einkommen in den Auspuffanlagen von Sebastian Vettel in der zweiten Hälfte des Großen Preises von Australien, Charles Leclerc Nachdem er den Befehl erhalten hatte, den deutschen Fahrer vor ihm nicht anzugreifen, belegten die beiden Teamkollegen schließlich die Plätze 4 und 5, mit großem Abstand Mercedes des Gewinners Valtteri Bottas. 

Mattia Binotto, Teamchef Ferrari, hatte sich über die Frage der Stalleinweisung im Winter heftig geäußert. Der neue Chef der Reds hatte damit bekräftigt, dass Vettel in bestimmten Sonderfällen, insbesondere zu Beginn der Saison, Vorrang erhalten und gleichzeitig sichergestellt werden solle, dass seine Fahrer die gleichen Chancen hätten.  

In Bahrain, wo die F1 Als ich diese Woche zu Hause war, kam das Thema natürlich in den Gesprächen zur Sprache, aber die beiden Maranello-Mitglieder schoben es beiseite. 

« Aus Sicht des Teams war die Situation recht klar, sagte Vettel. Wir könnten es nicht besser machen als den 4. und 5. und man hat nie einen vollständigen Überblick über das, was um ihn herum passiert. In dieser Phase des Rennens mussten wir beide auf die eine oder andere Weise mit unserem Pferd klarkommen und trotzdem Kraftstoff sparen, um ruhig ins Ziel zu kommen. 

Dies ist nicht das erste Mal, dass die Boxenmauer darum bittet, die Positionen einzufrieren. Es ist verständlich. Ich habe nicht den Eindruck, dass die stabile Anleitung besonders stark war. Ich kann auch verstehen, dass du viel daraus machst, aber intern lief alles reibungslos. ". 

Auf die Frage auf der FIA-Pressekonferenz, ob die Enttäuschung schwer zu verdauen gewesen sei, gab Leclerc in seiner Antwort den guten Schüler ab. 

« Auf meiner Seite gibt es keine Frustration, erwiderte der Monegasse. Es war natürlich das erste Rennen, aber auf kollektiver Ebene gab es nichts zu gewinnen. Ob Seb den 4. und ich den 5. Platz belegte oder umgekehrt, für die Punktezahl des Teams spielte es keine Rolle. Es ist normal, dass sie kein Risiko eingehen wollen, wenn wir auf der Strecke Probleme haben. Ich habe die Entscheidung verstanden ". 

Die romantischen Verfechter des Wettbewerbsgeistes sind es etwas weniger.