Vettel und Hülkenberg erklären Deutschlands F1-Probleme

Es ist nicht garantiert, dass der Große Preis von Deutschland im Kalender 2019 vertreten sein wird, da es an der Bereitschaft der Behörden mangelt und das Publikum bei den letzten Ausgaben des Großen Preises in Hockenheim nicht zahlreich genug war, um die beiden deutschen Fahrer zu beunruhigen.

veröffentlicht 20/07/2018 à 17:05

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Vettel und Hülkenberg erklären Deutschlands F1-Probleme

Nach einer einjährigen Pause steht der Große Preis von Deutschland wieder im Kalender. Formule 1 dieses Wochenende. Sollten die Tribünen am Sonntag zum Rennen noch voll sein, war beim Freien Training am Freitag nur spärliches Publikum anwesend. Eine Situation, die an die letzten Ausgaben in Hockenheim erinnert, wo die Zahl der Fans immer geringer wurde (57 Menschen im Jahr 000).

Allerdings ist Deutschland in diesem Sport ein absolutes Schwergewicht. Seit 2014 dominiert ein Hersteller die Disziplin (Mercedes), Michael Schumacher (sieben Titel), Sebastian Vettel (vier Titel) und Nico Rosberg (ein Titel) haben die Geschichte der Formel 1 in den letzten 20 Jahren geprägt.

Diese germanische Vorherrschaft könnte jedoch nach Ansicht der Deutschen die Ursache für diesen Rückgang der Popularität sein Nico Hülkenberg (Renault). „Deutschland hat eine reiche Geschichte in der Formel 1. Vielleicht ist das Land vom Motorsport ein wenig abgestumpft, ich weiß es nicht, aber wir waren in letzter Zeit immer ganz vorne dabei. Die Deutschen waren etwas verwöhnt. »

Wow, bei Online-Buchungen ist das immer ein Risiko, aber es ist mir gelungen, ein paar tolle Plätze zu ergattern. #Hockenheimring @GermanGrandPrix pic.twitter.com/jUXYjUa0Wf

– Mike (@MLegge50) Juli 20 2018

Zu viele Siege zerstören das öffentliche Interesse an der Formel 1? Unsicherheit über die Zukunft der deutschen Runde nach 2018 hängt vor allem mit wirtschaftlichen Fragen zusammen Sebastian Vettel (Ferrari). „Normalerweise muss man für die Ausrichtung eines Grand Prix bezahlen. Andere Länder sind bereit, Geld auszugeben. Ich denke, das ist das Problem: Deutschland ist nicht bereit, Geld auszugeben, um einen GP zu organisieren, den Motorsport zu fördern, Deutschland zu promoten, Menschen anzulocken.

Ich kenne die Leute, die hier das Rennwochenende organisieren, Sie arbeiten wirklich hart, ohne finanzielle Unterstützung von den Behörden zu erhalten gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. » Der Spitzenreiter der Fahrer-Gesamtwertung bestätigt, dass sich Deutschland in einer schlechten Situation befindet. „Michael (Schumacher) war derjenige, der das Interesse an der Formel 1 in Deutschland steigerte. Es gab eine Zeit, da waren fünf oder sechs deutsche Fahrer am Start. Oder sogar acht. Jetzt gibt es nur noch Nico (Hülkenberg) und ich. »