Verstappen bleibt trotz Absturz in Baku optimistisch

Max Verstappen bleibt trotz seines Unfalls am Ende der Session im FP13 optimistisch, was das Potenzial seines Red Bull RB2 beim GP von Aserbaidschan in Baku angeht.

veröffentlicht 23/06/2017 à 18:45

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Verstappen bleibt trotz Absturz in Baku optimistisch

Max Verstappen hat bei den ersten Tests des GP von Aserbaidschan an diesem Freitag in Baku vielversprechende Leistungen gezeigter fuhr in beiden Sessions die Bestzeit mit einer besten Runde, die mit den Supersoft-Reifen in 1'43''362 gefahren wurde. Der Pilot Red Bull hätte einen perfekten Tag gehabt, wenn er nicht ganz am Ende der Session im FP2 in der Wand gelandet wäre.

„Der ganze Tag war bis auf die letzte Runde sehr positiv, gibt Max Verstappen zu. Ich habe mich hinter dem Lenkrad sofort wohl gefühlt und war mit den Einstellungen vertraut. Die Vorbereitung am Simulator und im Werk ermöglichte es uns, von Anfang an konkurrenzfähig zu sein. Dies ist eindeutig der bisher beste Freitag der Saison. »

Obwohl Max Verstappen auch in der zweiten Session an der Spitze lag, blieb sein Vorsprung auf seine Verfolger gering, da die ersten vier in weniger als zwei Zehnteln ins Ziel kamen.

„Ich hatte das Gefühl, dass ich im zweiten Training auf den kurzen Stints aufgrund der gelben Flaggen und des Verkehrs nicht das volle Potenzial des Autos ausschöpfen konnte, und so können wir froh sein, den ersten Platz zu behalten.“, fügt Max Verstappen hinzu. In den Kurven sind die Autos schneller, aber die Situation wird komplizierter, wenn man die Räder blockiert. »

Die Leistung von Red Bull glich die von aus Mercedes neugierig hinterher, Lewis Hamilton Er landete nur auf dem 10. Platz, mehr als eine Sekunde hinter Max Verstappen, ohne mit den superweichen Reifen weiterkommen zu können.

„Wir sind zuversichtlich für das Qualifying, aber wir haben immer noch Angst vor Mercedes, die ihre Motoren pushen können. Sie werden uns noch aufholen müssen und die Qualifikationen versprechen interessant zu werden.“, unterstreicht Max Verstappen.

Max Verstappen gab am Ende der Sitzung problemlos seine Verantwortung für den Unfall zu.

„Ich habe die Räder in der ersten Kurve blockiert, erklärt Max Verstappen. Mir wurde klar, dass ich die Kurve nicht schaffen würde und ich beschloss, den Fluchtweg zu nehmen. Als ich nach rechts abbog, verlor ich das Heck und landete an der Wand. »

 

Sein Teamkollege Daniel Ricciardo bestätigte das interessante Potenzial von Red Bull Racing mit dem 3. Platz zwischen Valtteri Bottas (Mercedes) und Kimi Räikkönen (Ferrari).

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