Vasseur: Sauber ist „viel flexibler“ als Renault

Vorne platziert Toro Rosso in der Herstellermeisterschaft vor dem Großen Preis von Brasilien 2018 (9.-11. November), Sauber ist das Team, das zwischen den Saisons 2017 und 2018 die größten Fortschritte gemacht hat. Beim 25-jährigen Jubiläum des Schweizer Teams, 12 Monate zuvor, lag Sauber mit knapp fünf Punkten nur auf dem letzten Platz. Im Jahr 2018 liegt es mit 36 ​​Einheiten auf dem achten Platz.

Eine wichtige Entwicklung, die mit dem donnernden Debüt von zusammenfiel Charles Leclerc en Formule 1, aber auch mit die Ankunft von Frédéric Vasseur als Teamdirektor im Sommer 2017. Der damalige Chef von ART Grand Prix hatte damals aufgegeben seine Rolle als Wettbewerbsdirektor bei Renault, weniger als ein Jahr nach seiner Ernennung. In einem auf der offiziellen F1-Website veröffentlichten Interview wollte Frédéric Vasseur auf die Gründe für das Scheitern des französischen Teams zurückkommen.

„Ich denke, dass es keine genaue Vorstellung von den Rollendefinitionen der einzelnen Personen gab“, gibt er an und verweist dabei auf das damalige Organigramm. Wenn Frédéric Vasseur offiziell zum Direktor des Wettbewerbs ernannt wurde, Cyril Abiteboul war auch als Geschäftsführer tätig. Seit dem Abgang von Frédéric Vasseur konnte kein Ersatz gefunden werden.

" Ehrlich, Bei Sauber fühle ich mich viel wohler in meiner Komfortzone, weil es mehr oder weniger ein Team von der gleichen Größe ist wie das Unternehmen, das ich zuvor geleitet habe. Es ist viel flexibler“, präzisiert Frédéric Vasseur.

Er möchte darauf hinweisen, dass er mit den Mitarbeitern von Losange weiterhin gute Beziehungen pflegte. „Ich beschwere mich nicht darüber Renault, ich war mir der internen Politik bewusst, bevor ich dorthin ging und Ich habe auch selbst ein paar Fehler gemacht.

Heute bin ich zufrieden, weil ich mit jedem Mitglied von Renault ein gutes Verhältnis pflege und wir oft gemeinsam fliegen. Auf meiner Seite läuft alles gut, aber wahrscheinlich bin ich zu Renault gekommen, als es keine gute Dynamik gab. Und so habe ich die Gebühren gestoppt.“, erklärt Frédéric Vasseur bescheiden.

Die menschlichere Größe von Sauber scheint dem französischen Regisseur offensichtlich zu gefallen. « Ich habe nicht alle Annehmlichkeiten um mich herum, von denen ich bei Renault profitieren könnte, aber wir haben viel mehr Flexibilität (in Betrieb. Hrsg.) und das Budget ist angemessen. Wir müssen diesen Aspekt noch verbessern, denn das Ziel besteht darin, in der Hierarchie aufzusteigen und das Budget zu erhöhen, aber wir werden es schaffen. »