Vasseur: „In Österreich sollte es besser sein“

Trotz eines erneut komplizierten Wochenendes in Aserbaidschan wirkten Sie danach ausgesprochen optimistisch. Was waren die positiven Punkte?

Vor allem im Qualifying war es schwierig und wir müssen zugeben, dass es uns nicht wirklich gelungen ist. Im Rennen haben wir das aber wieder wettgemacht. Obwohl unsere Leistung nicht hervorragend war, entsprach sie mehr oder weniger unseren Zielen und Erwartungen. Wir müssen sowohl dem Team als auch den Fahrern danken, die sich zurückgehalten haben, aber wir müssen jetzt wieder in die Lage kommen, Punkte zu sammeln, und das erfordert ein besseres Qualifying. Allerdings war Baku (Aserbaidschan) etwas ungewöhnlich mit einem sehr schnellen Stadtverlauf, bei dem jeder Probleme hatte. Durch die Rückkehr zu traditionelleren Strecken müssen wir unseren Einstiegsrhythmus finden, vom Qualifying bis zum Rennen.

Wie Sie bereits betont haben, scheint die Achillesferse des Teams derzeit in der Qualifikation zu liegen. Was sind Ihre Abzüge und wie können Sie diese beheben?

Ich denke, Baku war anders. Unsere Position war in Barcelona (Spanien) repräsentativer. Wir müssen das Wochenende von Anfang bis Ende gut bewältigen und die richtigen strategischen Entscheidungen treffen, um von Samstag bis Sonntag einen globaleren und kohärenteren Ansatz zu verfolgen.

Die Fahrer drängten auf der Strecke. Sind Sie mit ihrer Leistung und Einstellung zufrieden?

Bei Rennen wie Baku ist die Arbeit schwieriger, aber sie sind Teil der Gruppe, genau wie die Ingenieure und Mechaniker, und sie wissen, was sie tun müssen, um ein solides Wochenende zu haben. Sie haben in Baku im Kampf mit anderen Teams gute Arbeit geleistet und werden nicht nur wegen zweier schwieriger Ereignisse demotiviert sein. Ich vertraue ihnen. Wir müssen nur den Schwung finden, um loszulegen.

In Österreich ist die Strecke flüssig und schnell. Ist dieser Streckentyp besser für den R.S.16 geeignet als Stadtstrecken?

Ja. Wir haben in den langsamen Kurven in Kanada und Baku gelitten. In Österreich sollte es aus vielen Gründen besser sein. Ich glaube, dass wir als Team Fortschritte machen und hoffe, dass wir von Rennen zu Rennen auf traditionelleren Strecken fahren, um wieder das Leistungsniveau von vor Monaco zu erreichen.