Ein „völlig neues“ RP20 bei Racing Point

Nachdem Racing Point F7 zwei Saisons in der Herstellerwertung auf dem 1. Platz endete, beabsichtigt es, zu einem Rang zurückzukehren, der näher an dem des ehemaligen Force India-Teams von 2017 liegt. Mit einem Einsitzer, der viel mehr ist als eine Weiterentwicklung des RP19 .

veröffentlicht 19/02/2020 à 13:52

Pierre Quaste

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Ein „völlig neues“ RP20 bei Racing Point

Bevor Sie unter das Banner gehen Aston Martin im Jahr 2021, Fortsetzung um die vor wenigen Tagen angekündigte Teilnahme von Lawrence Stroll, Racing Point F1 rechnet damit, dass er in diesem Jahr des Übergangs die Investitionen seines Chefs nutzen wird, um endlich einen Rang zu finden, der seinen Ambitionen besser entspricht.

Und während sich viele Teams „einfach weiterentwickelt“ haben Auto 2019 stellt Racing Point F1 die Zähler auf technischer Ebene für 2020 fast zurück, wie Andrew Green, technischer Leiter des Trainings, angab.

„Der RP20 ist völlig neu, was bedeutet, dass es nur sehr wenige Teile von unserem 2019er Auto gibt. analysiert Letzteres. Für 2020 haben wir das Auto von Grund auf neu entworfen, fast von Null an, was sehr aufregend ist, weil das Team dazu schon sehr lange nicht mehr in der Lage war.

Wir haben alles, was wir in den letzten Saisons gelernt haben, angewendet, kombiniert mit dem, was einige unserer Konkurrenten übernommen haben, und wir haben unser Bestes getan, um die letzte Saison dieser aktuellen Vorschriften zu optimieren. »

Genug, um bestimmte Mängel zu beseitigen, die am vorherigen Auto festgestellt wurden und die Sergio Pérez nicht zugelassen hatte Lanze Stroll während der vorherigen Kampagne zu glänzen.

„Unser Auto hatte eine Achillesferse, wenn es um die Balance ging, und wir hatten auch Probleme auf Strecken, auf denen hoher Abtrieb erforderlich war. sagt Green. Für 2020 haben wir meiner Meinung nach beide Probleme gelöst. Fahrer sollten einen deutlichen Unterschied in der Streckenleistung bemerken. »

So weit, dass man in der Herstellerwertung einen höheren als den 7. Platz anstrebt? „Erstens müssen wir diese Saison auf einem viel höheren Niveau als 2019 beginnen, beginnend mit dem ersten Test diese Woche in Barcelona. Gemüter Otmar Szafnauer, Teamchef von Racing Point F1.

Ich bin davon überzeugt, dass wir es schaffen können, und unser oberstes Ziel ist es, ganz oben im Mittelfeld zu stehen. Aber wir wollen das Jahr auch näher am dritten als am fünften Platz abschließen.

Wir wissen, dass das Auto, das wir in Melbourne einsetzen werden, in allen Bereichen einen bedeutenden Fortschritt darstellt, aber wo wir damit landen, hängt davon ab, was unsere Konkurrenten im Winter gemacht haben. »

Mittlerweile hat sich Sergio Pérez mit seinem RP20 auf den zweiten Tabellenplatz gehoben von der ersten Fahrsession in Barcelonagleich dahinter Valtteri Bottas (Mercedes).

 

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